Покажу вам редкую, но очень интересную машину. Вернее, даже не машину, а многофункциональный комплекс, способный работать в любых условиях — или вообще без них. Встречайте!
Это ПСК-М-2*500 — плавающий самоходный копёр с дизельным молотом. Найти такой аппарат оказалось непросто: либо они работают в отдалённых местах, либо их просто не осталось.
С помощью друзей удалось отыскать «живой» экземпляр, припаркованный возле старого забора. Издалека он напомнил мне реактивный миномёт.
Зелёный крокодил
Полное название этой машины: универсальный плавающий самоходный копёр ПСК-М-2*500 с дизель-молотом УР-500. Основан он на базе плавающего транспортёра ПТС-М, который, в свою очередь, сделан из узлов и агрегатов танка. Это вымирающий вид техники — последний такой копёр выпустили в 1994 году.
Что он умеет
На корме два больших короба — это поплавки, которые позволяют работать на воде. ПСК-М-2*500 может забивать сваи длиной до 8 метров под опоры как на суше, так и на воде. Если снять молот, его можно использовать как кран с грузоподъёмностью до 1,5 тонны.
Дизель-молот УР-500
Этот агрегат способен забивать вертикальные и наклонные сваи до 32 см в диаметре и до 8 м в длину, причём сразу по две на глубину до 2 метров. Если нужно глубже, то можно забивать по одной.
Характеристики молота:
- - Вес забиваемой сваи до 1200 кг
- - Вес ударной части поршня 500 кг
- - Высота подскока поршня 3 метра
- - Частота ударов 43–50 в минуту
- - Рабочий ход поршня 200 мм
- - Диаметр цилиндра 230 мм
- - Степень сжатия 13
- - Топливо дизельное
- - Длина молота 3,9 м
- - Масса молота 1300 кг
Проходимость и скорость
Машина умеет плавать при волнении до 3 баллов. На суше она разгоняется до 42 км/ч с грузом в 5 тонн, а по воде идёт со скоростью 10 км/ч.
Главное преимущество ПСК-М-2*500 — он может приступить к работе всего через 5 минут после получения команды. Вот такой он, ПСК-М-2*500 — редкая, но по-настоящему крутая техника!