Внешне A6 Avant стал на 60 мм длиннее (4999 мм), но немного уже (1880 мм). Инженеры Audi уделили внимание аэродинамике, и хотя коэффициент Cd составил 0,25 (против 0,24 у электроверсии), универсал получил активные заслонки в переднем бампере, открывающиеся по команде электроники. Доступны колеса размером от 18 до 21 дюйма. В интерьере установлены два экрана – 11,9-дюймовая приборная панель и 14,5-дюймовый мультимедийный дисплей на Android с обновлениями по воздуху. В качестве опций предлагается третий экран для пассажира, аудиосистема Bang & Olufsen и четырехзонный климат-контроль. Под капотом – мягкогибридная система MHEV Plus, состоящая из 48-вольтового стартер-генератора и электромотора мощностью 24 л.с. с крутящим моментом 230 Нм, который помогает двигателю и обеспечивает рекуперацию. Базовая версия оснащена 2.0 TFSI (204 л.с.), тогда как топовые варианты предлагают 2.0 TDI (204 л.с., 400 Нм) и 3.0 TFSI (367 л.с., 550 Нм). Шестицилиндровая версия с полным приводом quattro разгоня