Найти в Дзене
SM NEWS

Компания Chevrolet представила концепт электрического пикапа Silverado EV ZR2, предназначенного для эксплуатации в условиях бездорожья

Этот мощный автомобиль развивает 1100 л.с. и будет протестирован в рамках легендарной гонки Mint 400 в штате Невада 7 марта. За рулем электропикапа - опытный гонщик Чад Холл из команды Hall Racing, что демонстрирует серьезные намерения Chevrolet в сегменте электрических внедорожников, пишет naavtotrasse.ru. Хотя Silverado EV ZR2 пока имеет статус концепта, 98% его компонентов взяты из серийных моделей, что может указывать на возможный выпуск этой модели в будущем. Хотя официального подтверждения коммерческой версии нет, инженеры компании будут тестировать производительность и надежность Silverado EV ZR2 в экстремальных условиях. Основной особенностью этого электропикапа является Presence трех электромоторов, которые обеспечивают мощность 1100 л.с., значительно превышающую показатели 760-сильного Silverado EV RST. Официальная информация о емкости батареи не раскрыта, но уже существующий серийный Silverado EV с батареей Max Range может проехать до 740 км без подзарядки. Для преодоления с
ИА SM-News📷
ИА SM-News📷

Этот мощный автомобиль развивает 1100 л.с. и будет протестирован в рамках легендарной гонки Mint 400 в штате Невада 7 марта. За рулем электропикапа - опытный гонщик Чад Холл из команды Hall Racing, что демонстрирует серьезные намерения Chevrolet в сегменте электрических внедорожников, пишет naavtotrasse.ru.

Хотя Silverado EV ZR2 пока имеет статус концепта, 98% его компонентов взяты из серийных моделей, что может указывать на возможный выпуск этой модели в будущем. Хотя официального подтверждения коммерческой версии нет, инженеры компании будут тестировать производительность и надежность Silverado EV ZR2 в экстремальных условиях.

Основной особенностью этого электропикапа является Presence трех электромоторов, которые обеспечивают мощность 1100 л.с., значительно превышающую показатели 760-сильного Silverado EV RST. Официальная информация о емкости батареи не раскрыта, но уже существующий серийный Silverado EV с батареей Max Range может проехать до 740 км без подзарядки.

Для преодоления сложных трасс Silverado EV ZR2 оснащен лифтованной подвеской, блокировками дифференциалов и усиленной защитой днища. Кроме того, пикап оборудован передовыми амортизаторами Multimatic Adaptive Spool Valve, обеспечивающими более 33 см хода колес, и 37-дюймовыми шинами BFGoodrich KM3 Mud-Terrain, что делает его готовым к любым испытаниям. Хотя судьба Silverado EV ZR2 в серийном производстве остается под вопросом, уже летом 2025 года Chevrolet планирует выпустить офроуд-ориентированный Silverado EV Trail Boss с лифт-комплектом, 35-дюймовыми шинами и внедорожным режимом Terrain Mode.