В Красноярске на улице Копылова начались подготовительные работы к строительству демонтажной камеры — сооружение, куда прибудут тоннелепроходческие комплексы, роющие тоннели метро.
Как сообщили в телеграм-канале «Красноярское метро», строители переложат 110 метров электрокабеля и более 1,3 километра городских сетей связи. Далее здесь начнут рыть и сооружать котлован, который станет самым глубоким на всей трассе метротрама — 60 метров в глубину.
В этой камере финишируют три тоннелепроходческих комплекса: один проложит тоннель с Высотной, два — от ЖД вокзала.
Затем из этой шахты «подземным способом» построят станцию «улица Копылова».
Ранее экс-проектировщик метро Олег Митволь раскритиковал планы проложить новый тоннель метро рядом со старым. Он заявил, что метро станет «американскими горками» из-за 40-метрового перепада высоты — вагоны будут катиться с высоты 13-этажного дома на участке от улицы Высотной до улицы Копылова.
Генподрядчик строительства метро «Моспроект-3» ответил, что «американских горок» не будет, а уклоны сделают в пределах допустимых значений — не более 40 промилле.
- Краевые власти заявляют, что метро в Красноярске появится в 2026 году. Длина первой ветки составит 11 километров и включит в себя пять подземных станций: «Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «площадь Революции» и «Карла Маркса», а также одну наземную станцию — «Шахтеров». На первый этап из федерального бюджета краю предоставили инфраструктурный кредит в 89,2 миллиарда рублей.
Читайте также:
Экс-премьеру Лапшину дали 3,5 года колонии за махинации с метро. Мандрову — 10 лет
Красноярцы жалуются на шум от стройки метро. Что там делают?
В Красноярске ищут проектировщика улицы Молокова. Её будут переделывать из-за метро