Ирландия — это не только День Святого Патрика, пиво, виски и Джеймс Джойс. Ирландия — это ещё и маленькое, но гордое автомобилестроение (ныне покойное).
Компания Shamrock основана в 1959 году Уильямом Кертисом, калифорнийским производителем ресторанного оборудования. Легенда гласит, что, посещая семью своей жены в Ирландии, он был поражен ужасной бедностью и решил, что он начнёт строить роскошные автомобили в Ирландии, а затем наладит экспорт в США. Автомобиль был разработан Элвином «Спайком» Риандо, канадским гонщиком Формулы 3 (500-куб).
Машина производилась в 1959—1960 годах в городке Трали и была очень патриотичным проектом «истинно ирландского автомобиля». Помимо лютого недостатка в мощности Shamrock также отличался очень плохой сборкой. Конструктивной особенностью были закрытые кузовными панелями из стекловолокна задние колеса, и заднее колесо нельзя было снять (например, для ремонта прокола), не опустив ось. У кабриолета был модный, в то время, стиль хвоста-плавника. Shamrock использовал ходовую часть Austin A55 (Кембридж). 1,5-литровый карбюраторный двигатель, мощностью 53 л. с. давал возможность развивать максимальную скорость 145 км / ч. Разгон с 0 до 60 миль в час за 19,7 секунды.
Планы были по истине наполеоновские, собирались делать 10 000 машин в год, но в итоге всё свернулось из-за экономических проблем. После сборки 10 машин компания объявила себя банкротом, а оставшиеся сборочные комплекты были утоплены в местном озере Макно‑Лох. А до наших дней дошло всего 8 экземпляров «Шемрока».
З.Ы.
Трили́стник (ирл. Seamróg, англ. Shamrock) — символ Ирландии.