СОРОКОПЯТКА — так называют* 45-футовый морской контейнер (СУНДУК). В метрах это 13,7 (против 12,2 у сороковки).
*См. Дальнобойный словарь
Существуют разные варианты высоты и ширины сорокопяток. Но поскольку основной смысл использования таких контейнеров — в увеличенном объёме, наиболее распространённым вариантом сорокопятки является HCPW — High Cube Pallet Wide. У него увеличена не только высота (2,9м), но и ширина (2,5м наружная, 2,432м внутренняя), что позволяет размещать в нём до 33 европаллет (1,2м × 0,8м).
При наружной высоте 2,9м полезный объём сухой сорокопятки составляет 88,7-89.5 куб.м. — как у еврофуры с внутренней высотой 2,7м.
Как правило, 45-футовый контейнер имеет дополнительные фитинги (отверстия) для твистлоков (ФИТИНГОВ), которыми крепится к СКЕЛЕТУ. Поэтому, несмотря на увеличенную длину, сорокопятка может перевозиться и на обычной (не раздвижной) контейнерной площадке-полуприцепе под сороковку (эта возможность относится не ко всем видам 45-футовых контейнеров и не ко всем странам).
Чтобы вписываться в европейские ограничения длины полуприцепа (от шкворня седельно-сцепного устройства до любой точки передней части должно быть не более 2.04 м в горизонтальной плоскости), широкая сорокопятка имеет скошенные передние углы.
Сорокопятка — самый большой вариант контейнера для перевозок между Европой и Россией. Однако, в принципе, российская норма длины автопоезда 20 метров допускает перевозку 48-футовых (около 14,6 м) и даже 53 футовых (около 16,2 м) сундуков. Последние особенно широко используются в США.
См. также:
• Сорокопятка (отдых)
dalnoboi.pro 2025
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...