Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CarExpert.ru

Lada Vesta оценена с новой коробкой передач

Волжский автозавод повесил ценники на Lada Vesta с китайской "ручкой". Речь идет о МКП от компании WanLiYang, у которой закупаются и вариаторы. Новая коробка имеет шесть ступеней - в отличие от вазовской пятиступенчатой "ручки". А еще она обещает переваривать крутящий момент до 220 Нм, чего с лихвой хватит для мотора 1.8 Evo с максимальной тягой в 170 Нм. Именно этот движок стал парой для новинки. Шестискоростная коробка актуальна для Vesta с любым типом кузова - от седана и универсала до их же Cross-версий. Она позволила улучшить динамику, хотя и ненамного. Так, седан с МКП-6 и мотором 1.8 покоряет первую сотню за 10,6 секунды, обогнав на секунду четырехдверку с тем же двигателем, но с вариатором. Новую КПП предложили пока только в богатых комплектациях Enjoy и Techno. Они имеют на борту мультимедиа с камерой заднего вида, подогрев всех кресел и лобового стекла, задние парковочные датчики и кожаную отделку баранки. Цены оказались весомыми. За седан придется Vesta 1.8 MT6 придется отда

Волжский автозавод повесил ценники на Lada Vesta с китайской "ручкой".

    Lada Vesta. Фото "АвтоВАЗ"
Lada Vesta. Фото "АвтоВАЗ"

Речь идет о МКП от компании WanLiYang, у которой закупаются и вариаторы. Новая коробка имеет шесть ступеней - в отличие от вазовской пятиступенчатой "ручки". А еще она обещает переваривать крутящий момент до 220 Нм, чего с лихвой хватит для мотора 1.8 Evo с максимальной тягой в 170 Нм. Именно этот движок стал парой для новинки.

Шестискоростная коробка актуальна для Vesta с любым типом кузова - от седана и универсала до их же Cross-версий. Она позволила улучшить динамику, хотя и ненамного. Так, седан с МКП-6 и мотором 1.8 покоряет первую сотню за 10,6 секунды, обогнав на секунду четырехдверку с тем же двигателем, но с вариатором.

-2

Новую КПП предложили пока только в богатых комплектациях Enjoy и Techno. Они имеют на борту мультимедиа с камерой заднего вида, подогрев всех кресел и лобового стекла, задние парковочные датчики и кожаную отделку баранки. Цены оказались весомыми. За седан придется Vesta 1.8 MT6 придется отдать от 1 миллиона 796 тысяч рублей.

-3

Кросс-версия седана с той же начинкой обойдется минимум в 1 миллион 914 тысяч. Универсал оценен в 1 миллион 926 тысяч рублей, ну а прайс "внедорожного" SW Cross взлетел выше двух миллионов. Одновременно производители подняли цены на версии с вариатором. Они оказались на 5 тысяч рублей дороже, чем модификации с МКП-6.