На Китайско-Восточной железной дороги первая за Сунгари (километров 40 от Харбина на запад) примечательная станция - Чжаодун, до 1914 (когда был образован соответствующий уезд) - Маньгоу.
Здесь я уже не впервые "встречаюсь" с паровозом "Мао Цзэдун", первенцем Красного Китая, восстановленным в 1946 году из нескольких машин, брошенных японцами как раз на этой станции. Дело в том, что у этого локомотива есть душа, а так как мы на Востоке - она ещё и способная к переселению в виде золочёного шильдика, с 2014 года сидящего на современном электровозе. Однако все реинкарнации "Мао Цзэдуна" официально считаются одной машиной, с 1946 года намотавшей по разросшейся за это время всемеро железнодорожной сети КНР более 10 миллионов километров.
Казарма за путями озадачивает надписью. Наверное, группу с таким названием могли бы собрать в гараже хейтеры "Polnalyubvi".
Дальше за заборами и навесами платформ видны деревянная казарма:
И давно не действующий вокзал 1920-х годов у подножья водонапорки:
Но в общем местность тут по-китайски перенаселённая, сёла десятками километров переходят друг в друга почти непрерывно, а города стоят лишь уплотнениями посреди них. Как Аньда, в 100 километрах от Харбина выдающая себя высоким домом с часовой башней:
Она примечательна хотя бы тем, что это первое на нашем пути не маньчжурское, а монгольское название: считается, что так китайцы исказили слово "найрамдал" - "Дружба". Что удивительно - не при коммунистах, а вполне себе в 1900 году.
Новый вокзал (2015; на кадре выше пешеходный мост через его станцию) обслуживает и обычные поезда, и скоростные самой северной в Китае их линии Хаци (то есть Харбин - Цицикар), под которую и был построен.
Старый вокзал выглядел так:
Да и теперь выглядит - в 2013 его не снесли, а только сдвинули на 250 метров:
Самое красивое здание Аньды, - Железнодорожное собрание, или просто Желсоб (на чужбине бывший фактически и русским Народным домом), - с поезда не увидеть, так что могу за ним только на викимапию отослать.
Есть смысл и на ней окрестные объекты потыкать - городок КВЖД тут хорошо сохранился.