В нынешнем году состоятельные белорусы впервые уплатят транспортный налог по повышенной ставке на свои автомобили «повышенной комфортности», то есть люксового класса. Речь идет о машинах 2022, 2023, 2024 годов выпуска. А вот дальше правила игры слегка изменятся: правительство впредь намерено устанавливать возраст автороскоши, подлежащей налогообложению.
Постановление Совета Министров № 99 от 19 февраля 2025 года, вступившее в силу после официальной публикации, распространяет свое действие на правоотношения, возникшие с 1 января нынешнего года. Сам перечень марок автомобилей повышенной комфортности, предполагающих повышенную ставку транспортного налога, остался прежним. Однако автомобили в нем разные – и по рекомендованной производителем цене, и по сроку ожидаемой эксплуатации, и по месту сборки, и по такому субъективному критерию, как степень «повышенной комфортности». Вероятно, здесь и стоит искать причину смены правил игры: одна модель способна радовать владельца повышенной комфортностью десятилетие, другая выпадет из тренда и будет продана с ощутимой скидкой через два-три года.
Таким образом, на старой отметке (три года с момента выпуска) остались лишь отдельные модели немецких автоконцернов Audi, BMW, Mercedes-Benz и американский Cadillac. Теперь при покупке люксового авто рекомендуем еще тщательнее сверяться с прилагаемой к Постановлению № 99 табличкой, чтобы просчитывать расходы на транспортный налог на перспективу. Раз платить за повышенную комфортность McLaren или Rolls-Royce придется 10 лет, а покупка Audi A8 или любимого Дональдом Трампом Cadillac Escalade чревата всего лишь тремя годами повышенной ставки, есть шанс сэкономить.
Такой ход, пожалуй, можно было предугадать: налоговики, скорее всего, оценили структуру люксового автопарка Беларуси, прикинули, что золото, а что просто блестит, и просчитали алгоритм наиболее эффективного налогообложения. В минувшем году начальник главного управления налогообложения физлиц МНС Андрей Ковалевский предупреждал, что количество плательщиков транспортного налога по люксовой ставке незначительно, а «уплачивать повышенный налог они будут по действительно премиальным транспортным средствам». Еще на стадии разработки перечня машин повышенной комфортности в него не стали включать некоторые дорогие джипы или микроавтобусы, чтобы предметом налогообложения стала роскошь, а не высокая стоимость, подчеркивал Андрей Ковалевский.
Сейчас настал черед отранжировать тщательно отобранную «повышенную комфортность» по степеням и категориям. Изменение срока, прошедшего с момента выпуска авто, и для налоговиков, и в целом для правительства является хорошим фискальным инструментом, предназначенным для регуляции налоговых поступлений не через ставку (напомним: она для автомобилей повышенной комфортности выше, причем в 10 раз), а через продолжительность ее использования при обложении конкретного гражданина и его авто. Видимо, и в дальнейшем правительство будет устанавливать срок, прошедший с момента выпуска таких авто, для налогообложения по повышенной ставке – очень уж гибкая получается модель.
Автомобильная роскошь становится «возрастной»? В общем, да. Сделаем акцент на позитиве: иногда любимое премиальное авто, как элитное вино, с годами действительно становится для владельца только дороже в прямом и переносном смысле.
Справка «ТБ». Согласно Постановлению № 99, повышенное налогообложение установлено для всего модельного ряда Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Maybach, McLaren, Rolls-Royce, с момента выпуска которых прошло не более 10 лет. Для модельного ряда Aurus и Porsche предельный облагаемый возраст составляет пять лет, для Cadillac Escalade – не более трех. Такой же предельный возраст налогообложения по повышенной ставке установлен для Audi A8 и RS6, BMW 7,8, М5, Х6, Lexus LC и LS, Mercedes-Benz AMG E. Не более четырех лет повышенная ставка применяется для Audi RS7, BMW М6, M7, М8, ХМ, Land Rover (Range Rover и Range Rover Sport), Mercedes-Benz GLE Coupe, Toyota Sequoia. Пять лет с момента выпуска облагаются по повышенной ставке Audi Q8, R8, RSQ8, S8, SQ8, BMW Х7, Lexus LX, Mercedes-Benz AMG S, AMG SL, AMG G, AMG GT, AMG GLE, AMG GLS, G, GLS, S, SL, Toyota Land Cruiser 300.
Иван ДУБОВЕЙ