Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия

Работы по утилизации кормы танкера "Волгонефть 239" завершат в ближайшее время

4 марта. Interfax-Russia.ru - Работы по утилизации кормовой части танкера "Волгонефть 239", севшего на мель возле мыса Панагия в Темрюкском районе Краснодарского края, ведутся с опережением графика и будут завершены в ближайшее время, сообщается в телеграм-канале Минтранса РФ. "Демонтировано 85% кормовой части танкера "Волгонефть 239". На переработку вывезли более 600 тонн металла. Сейчас демонтируют два последних танка аварийного судна. Заключительный этап утилизации идет с опережением графика, работы планируется завершить в ближайшее время", - говорится в сообщении. Экологическую безопасность их проведения продолжают контролировать специалисты Морспасслужбы. Параллельно водолазы обследуют затонувшие фрагменты танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Контролируют их положение и герметичность, а также собирают пробы грунта и воды. Техническое состояние фрагментов судов стабильное, отмечается в сообщении. Как сообщалось, работы по демонтажу кормы танкера стартовали в конце января.
    © РИА Новости. Виталий Тимкив
© РИА Новости. Виталий Тимкив

4 марта. Interfax-Russia.ru - Работы по утилизации кормовой части танкера "Волгонефть 239", севшего на мель возле мыса Панагия в Темрюкском районе Краснодарского края, ведутся с опережением графика и будут завершены в ближайшее время, сообщается в телеграм-канале Минтранса РФ.

"Демонтировано 85% кормовой части танкера "Волгонефть 239". На переработку вывезли более 600 тонн металла. Сейчас демонтируют два последних танка аварийного судна. Заключительный этап утилизации идет с опережением графика, работы планируется завершить в ближайшее время", - говорится в сообщении.

Экологическую безопасность их проведения продолжают контролировать специалисты Морспасслужбы.

Параллельно водолазы обследуют затонувшие фрагменты танкеров "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239". Контролируют их положение и герметичность, а также собирают пробы грунта и воды. Техническое состояние фрагментов судов стабильное, отмечается в сообщении.

Как сообщалось, работы по демонтажу кормы танкера стартовали в конце января. Проект утилизации разработан Морспасслужбой и согласован Росприроднадзором. Тогда отмечалось, что работы должны быть завершены до конца марта.

15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", в результате чего произошел разлив топлива. По данным Минтранса РФ, при крушении были повреждены четыре танка с нефтепродуктами, в море попало около 2,4 тыс. тонн мазута.

В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе введены режимы ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru: