Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Как известно, члены экипажа, они, как и врачи - должны все время учиться чему-то, повторять то, что уже знают и проходить новое.
Сейчас начинается процесс перехода на другой период календаря, то есть из зимы плавно перелетаем в лето, а следовательно, надо перестроиться на другой темп работы.
Новые рейсы
Сезонное расписание потому и называется сезонным, что зависит от времени года. Одни рейсы прекращаются, другие начинаются. Само собой, в Сочи рейсов станет в разы больше, все захотят слетать насладиться морем на южном побережье.
Помимо нашего юга, появятся направления курортов и в других странах - классические Турции, Египты и прочее. Зимой мы, например, в Анталию не летали, а вот летом у нас туда рейсы довольно частое явление.
Само собой и те рейсы, которые были актуальны зимой, они сократятся. Так же станет меньше рейсов на севера. По крайней мере, конкретно у нас, а вообще это особенности каждой авиакомпании отдельно.
Температуры
Температуры выше, одежды меньше. Первое, о чем напоминаю, это солнце и его воздействие на организм человека. Тепловые и солнечные удары никуда не делись, даже если вы сейчас смотрите в окно и видите горы снега, который у меня на урале вчера выпал, то где-то на юге давно уже установились конкретные плюсы.
То, что одежды у пассажиров будет меньше, это, конечно, плюс: места на полках в салоне самолета, наконец-то, хватит всем. Но есть и минусы: меньше защиты от того самого палящего солнца.
Летите с ребенком? Уделите особое внимание тому, чтобы малыш был защищен от прямых солнечных лучей. И воды с собой возьмите. Вода - это прямо важно, чтобы всегда с собой был запас. Зимой надо бояться обморожений, а летом перегревов. Будьте внимательны.
Для членов экипажа ровно все то же самое: в тяжелой куртке на работу ходить больше не требуется, можно сменить на легкий плащ или вообще идти в одном пиджаке.
Новые документы
У каждой авиакомпании в сезон выйдут и новые документы, и дополнения, и изменения к тем, что уже есть. Ничего на месте не стоит, инструкторский состав и методисты всегда пытаются улучшить работу своей компании, поэтому что-то корректируется, дополняется. Порой данные перфомансы так же имеют сезонные характеры.
Поэтому снова изучаем, повторяем, читаем, конспектируем и делаем вид, что все знаем. Но порой импровизируем.
Погода и турбулентность
Летом, в отличии от зимы, бывает мое любимое погодное явление - грозы. Перемещаются воздушные массы, формируются грозовые ячейки, грозы порой появляются из ниоткуда.
Что опасно в грозу? Дождь, ветер, разряды молний. Все эти факторы негативно влияют на полеты, поэтому аэропорты вводят ограничения, могут отправлять самолеты на запасные аэродромы, а это все время, это ожидание, задержки и пропуски стыковочных рейсов. Как защититься от такого явления? Да никак, это погода, тут человек бессилен.
Бывает летим летом, а сами только и занимаемся тем, что обходим грозы, из-за этого и летим дольше.
Группы туристов
Я про тех ребят, которые дождались долгожданного отпуска, летят отдыхать, уже посетили магазин беспошлинной торговли и отоварились чем-то крепким. То есть пассажиры в состоянии опьянения.
Часто данное явление можно отнести к негативному. Не надо вступать в споры и дебаты, пытаться что-то донести, потому что пьяный человек, он не в адеквате, все равно, что с манекеном говорить. Вообще выступаю тотально против алкоголя на борту: хочется если тебе напиться, потерпи ты эти три часа, прилетишь, хоть в алкогольную кому падай, а на борту не надо.
Одежда и обувь
Лето, жара, весна, пора любви и душа требует внимания. Это все здорово, красиво и замечательно, но не забывайте, особенно дамы, что самолет это, во-первых, общественный транспорт, а значит, не самое гигиеничное место, а во-вторых, в самолетах есть и острые, и выступающие части.
Лучше надеть что-то, что сможет вас защитить. Брюки, кроссовки, возможно кофта какая-то. Вдруг на борту в полете будете прохладно?
Дети
Сто раз говорил, скажу и в сто первый, и в сто второй. С детьми всегда надо быть внимательными! Маленькие пассажиры рассуждают совершенно иначе, для них аэропорт это стресс, потому что тут самолеты очень интересные, а за спиной толпы людей, которые куда-то спешат.
Видите группу детей? Не разделяйте, не пытайтесь пролететь сквозь них, уделите секунду внимания своего, вдруг кто-то из маленьких пассажиров уронил паспорт, потерял телефон или еще что-то. Очень облегчите работу и экипажа, и наземных служб.
Питание
Летом много рейсов являются чартерными, то есть количество обслуживания на них зависит от того, что заказал туроператор. Следовательно, может оказаться и так, что на рейс в 4-5 часов загружены только прохладительные напитки. Что делать? Элементарно - позаботиться самому о своем питании. Возьмите шоколадку, протеиновый батончик, что вам нужно для комфортного перекуса. У нас даже бортпроводники некоторые с собой берут, пассажирам тем более можно.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Рассказывает про сезонные полеты ваш старший бортпроводник, а если вы хотите получать новости из моих рейсов быстрее и раньше, то можно зайти в ТГ, там больше интерактива:
Там и викторины, и конкурсы бывают, и видео выходят раньше. Там же, кстати, можно в закрепленных сообщениях по ссылке поддержать канал любой суммой, а мне будет приятно.
Оставайтесь с нами и вы узнаете:
- Как победить аэрофобию;
- Больше про турбулентность;
- Больше про работу проводника изнутри;
- Топ худших авиакомпаний РФ;
- и многое другое.
А пока что хорошего вам рейса, увидели меня на борту, называйте промокод "Говорит старший бортпроводник" и получайте кофе и шоколадку, а еще вовремя прилетим и так далее.