Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Go Ilya! Go!

BMW нового поколения: четыре «супермозга», которые изменят вождение

BMW готовится к революции в автомобильных технологиях: интеллектуальная система Neue Klasse обещает не просто новый уровень комфорта и производительности, а полноценную цифровую эволюцию. Сегодня компания раскрыла детали четырёх высокопроизводительных компьютеров, которые будут управлять ключевыми функциями будущих моделей. Эти так называемые «супермозги» возьмут под контроль всё — от динамики движения до искусственного интеллекта в салоне. Neue Klasse — это больше, чем просто электромобили. Вся линейка BMW нового поколения переходит на программно-определяемую архитектуру (SDV), а значит, автомобили смогут получать обновления «по воздуху», адаптироваться к условиям эксплуатации и развиваться на протяжении всего жизненного цикла. 💡 Ключевые изменения в электронике:
✅ В 20 раз больше вычислительной мощности по сравнению с предыдущими моделями.
✅ Зоновая электропроводка, разделённая на четыре сегмента (передний, центральный, задний и крыша).
✅ Минус 600 метров кабелей и на 30% меньший ве
Оглавление

BMW готовится к революции в автомобильных технологиях: интеллектуальная система Neue Klasse обещает не просто новый уровень комфорта и производительности, а полноценную цифровую эволюцию. Сегодня компания раскрыла детали четырёх высокопроизводительных компьютеров, которые будут управлять ключевыми функциями будущих моделей. Эти так называемые «супермозги» возьмут под контроль всё — от динамики движения до искусственного интеллекта в салоне.

Программно-определяемые автомобили: что это значит для BMW?

Neue Klasse — это больше, чем просто электромобили. Вся линейка BMW нового поколения переходит на программно-определяемую архитектуру (SDV), а значит, автомобили смогут получать обновления «по воздуху», адаптироваться к условиям эксплуатации и развиваться на протяжении всего жизненного цикла.

💡 Ключевые изменения в электронике:
✅ В 20 раз больше вычислительной мощности по сравнению с предыдущими моделями.
✅ Зоновая электропроводка, разделённая на четыре сегмента (передний, центральный, задний и крыша).
✅ Минус 600 метров кабелей и на 30% меньший вес проводки.
✅ eFuses — интеллектуальные предохранители, заменяющие до 150 традиционных и повышающие энергоэффективность на 20%.

Четыре «сверхмозга» BMW: за что они отвечают?

-2

В основе архитектуры Neue Klasse — четыре суперкомпьютера, каждый из которых отвечает за свою зону управления автомобилем.

🚀 1. Управление динамикой вождения («Сердце радости»)
— Первая полностью разработанная BMW система управления динамикой движения.
— Объединяет контроль двигателя и шасси.
— Реагирует в 10 раз быстрее стандартных решений.

🤖 2. Автоматизированное вождение
— Включает все функции автономного вождения и ассистентов.
— Вычислительная мощность в 20 раз выше, чем у текущих моделей.

📺 3. Информационно-развлекательная система (BMW Panoramic iDrive)
— Работает на новой операционной системе BMW X.
— Управляет мультимедиа, навигацией и голосовым помощником с ИИ.

🎛 4. Основные функции автомобиля
— Климат-контроль, освещение, доступ в авто и удалённые обновления теперь объединены в одну систему.
— Вместо множества отдельных блоков используется единая цифровая платформа, управляющая до 100 функций.

BMW CodeCraft: миллионы строк кода и ИИ-разработка

-3

BMW вложила серьёзные ресурсы в создание собственной программной экосистемы.

👨‍💻 Факты о BMW CodeCraft:
🔹 10 000 IT-специалистов и разработчиков программного обеспечения.
🔹 1 000+ программных модулей.
🔹 500+ миллионов строк кода.
🔹 До 75 000 виртуальных процессоров, работающих в облаке.
🔹 200 000 сборок программного обеспечения в день.

Когда мы увидим всё это в действии?

В прошлом году BMW представила концепт Vision Driving Experience с элементами новой архитектуры. Следующий шаг — летняя демонстрация технологии, а уже осенью дебютирует первый серийный электромобиль Neue Klasse — BMW iX3 2026 года.

Судя по всему, BMW готовит не просто обновление линейки, а новую эру цифровых автомобилей.