Продолжаем малярные работы!
В комментариях с постоянным активным читателем обсуждали этап покраски. Основной вывод - для многих покрасочные работы самая нудная часть процесса, т.к. приходится делать перерывы.
Но, для меня это не проблема - к стройке возвращаюсь через день, а то и реже. В итоге за рутиной не замечаешь времени между стройками.
Сегодня небольшой отчет о покраске посвящен всецело элементам ходовой и гусеницам
Эта статья - продолжение цикла о сборке модели StuG IV в 35 масштабе от "Звезды". Начало в подборке:
Доброго времени!
Рад Вам на моем канале!
Для Вас пишет Дмитрий Лыков, автор канала Сервисный консультант - начинающий моделист и фанат автомобилей
Чтобы не пропустить новое - подпишитесь на канал
Опорные катки
Опорные катки - по восемь с каждой стороны - обрезинены.
Следовательно, окраска в два цвета может быть выполнена двумя способами:
1) окраска загрунтованных катков сначала цветом резины, несильно захватывая диск и последующая окраска дисков в базовый цвет. При этом уже окрашенные бандажи прикрываются трафаретом, например, офицерской линейкой - такой способ окраски можно видеть у Игоря Седых
2) окраска катков в базовый цвет с дальнейшим окрашиванием бандажей кистью мелкого калибра "на глаз" или с использованием окрасочных масок.
Но, таков путь. Красить я решил сложным способом - кистью без маски.
Результат меня более чем удовлетворил) Имеем 18 окрашенных катков: 16 на ходовую и 2 запасных.
Краска Jim Scale Air показывает себя отлично. Сначала думал, что цвет слишком светлый для резины, но нет. Второй слой после сушки отлично выглядит.
Из-за довольно яркого базового дункельгельба создается ощущение, что собираю я не самоходку, а какой-нибудь экскаватор)
Гусеницы
Гусеницы красить в парадный черный цвет я не стал. Танк в планах с минимальными следами эксплуатации. Основательный "загадинг" мне еще постигать.
Для этой цели красить буду в смесь черного и коричневого цветов.
Это придаст черному и немного оттенка грязи и ржавчины - и то и то неизбежно появляются на поверхностях гусениц эксплуатируемой техники
По итогу красноты от коричневого немного, но она есть. Гусеницы, на мой взгляд, после сборки будут выглядеть живее
Голый металл на поддерживающих катках, ленивцах и ведущих колесах
Само собой, на технике имеющей даже небольшую наработку, на поверхностях трения происходит истирание поверхности и полировка одной плоскости/криволинейной поверхности о другую
Для имитации такого явления воспользуюсь методом "сухая кисть". Краска - сталь "Мастер Акрил" от Звезды
Итог выглядит следующим образом:
Используй я пасту-металлик, например "труметалл" - результат был бы лучше. Но обходимся тем, что есть
На все, что я тут написал и нафотографировал было затрачено полтора часа времени. Неплохо)
Но пора и на боковую
Спасибо за внимание!
А как Вы красите ходовую у моделей техники?
P.S. И да, если Вы захотите попробовать для себя краски от Jim Scale, или другую их модельную химию - настоятельно рекомендую. А чтобы проще было найти и заказать - оставлю ссылку на Яндекс Маркет с товарами этого бренда.
Покупая товар по ссылке вы не только откроете для себя что-то новое и пополните свои запасы, но и поддержите мой труд на ниве написания статей.
Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajt64A8Fovx