Найти в Дзене
Интерфакс-Россия
53,6 тыс подписчиков

Паромы линии Усть-Луга - Балтийск в феврале увеличили перевозки на 14%, до 119 тыс. тонн - агент

6
1 мин
Калининград. 3 марта. ИНТЕРФАКС - Паромная линия Усть-Луга - Балтийск по итогам февраля перевезла в обоих направлениях более 119 тыс. тонн грузов, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе грузового агента линии ООО "Оборонлогистика". "В течение февраля паромами линии "Усть-Луга - Балтийск" перевезено более 119 тысяч тонн различных грузов, в том числе, 2 тыс. 192 железнодорожных вагона и 1 тысяча 856 единиц накатной техники. Это на 14,4% больше, чем в предыдущий месяц", - сказал сотрудник пресс-службы. Такой рост, по его словам, произошёл, преимущественно, за счет постановки на паромы тяжёлых железнодорожных грузов - угля и цемента. Остальную номенклатуру составили, как и обычно, горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания При этом в феврале на линии работали 4 железнодорожных парома - "Амбал", "Балтийск", "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский". Грузопассажирский паром "Антей" курсировал между терминалом "Пионерский" (Калининград) и терминалом "Мор

Калининград. 3 марта. ИНТЕРФАКС - Паромная линия Усть-Луга - Балтийск по итогам февраля перевезла в обоих направлениях более 119 тыс. тонн грузов, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе грузового агента линии ООО "Оборонлогистика".

"В течение февраля паромами линии "Усть-Луга - Балтийск" перевезено более 119 тысяч тонн различных грузов, в том числе, 2 тыс. 192 железнодорожных вагона и 1 тысяча 856 единиц накатной техники. Это на 14,4% больше, чем в предыдущий месяц", - сказал сотрудник пресс-службы.

Такой рост, по его словам, произошёл, преимущественно, за счет постановки на паромы тяжёлых железнодорожных грузов - угля и цемента. Остальную номенклатуру составили, как и обычно, горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания

При этом в феврале на линии работали 4 железнодорожных парома - "Амбал", "Балтийск", "Генерал Черняховский" и "Маршал Рокоссовский". Грузопассажирский паром "Антей" курсировал между терминалом "Пионерский" (Калининград) и терминалом "Морской фасад" (Санкт-Петербург).

На контейнерной линии "Санкт-Петербург - Калининград" работал один сухогруз "Пижма", который в рамках субсидированных перевозок, взял на борт 4 тыс. тонн грузов. При этом в феврале это судно доставило в порты назначения 3,5 тыс. тонн грузов, заключили в пресс-службе компании.

Значимость калининградской грузовой морской линии повысилась после того, как Литва летом 2022 года ввела ограничения на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов с определенными оговорками и квотами на их объемы. При этом транзит через Литву подсанкционных грузов автотранспортом запрещен.

На начало февраля морские перевозки грузов между Калининградской областью и основной территорией России обеспечивали 27 судов. Они работают на нескольких регулярных линиях: Усть-Луга - Балтийск, Бронка - Калининград, Санкт-Петербург - Балтийск, Санкт-Петербург - Калининград, Санкт-Петербург - Пионерский.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru:

Морское судоходство
74,5 тыс интересуются