В крайнюю казанскую поездку ко мне в гости приехал товарищ из Питера и захотелось ему посмотреть на казанский метрополитен. Придумали себе такой квест- проехаться по всем станциям, выходить на каждой и фотографироваться. В Казани всего одна ветка, на ней 11 станций.
Казанское метро- самое молодое в России и единственное, построенное уже после распада СССР. Открыли его в 2005 году в год тысячелетия Казани. Построили первый участок из 5 станций довольно быстро, за 8 лет. Хотя до этого Казань вообще не считалась городом, где должно быть метро, много споров было по этому поводу. В день открытия , 27 августа 2005 года первыми почетными пассажирами стали президенты России, Казахстана и Татарстана. Ну а потом уже и все остальные казанцы и гости города. Интересно, что поначалу в метро была запрещена фото и видео-сьемка. Но теперь, к счастью, этот запрет отменили, поэтому- поехали смотреть!
Проезд в феврале 2025 стоит 43 р. Для поездки используют зеленые пластиковые жетончики. Вероятно, есть и какие-то транспортные карты, но я ни разу не пользовалась
Отправились в путешествие по подземке с «Площади Тукая». Красивая станция, колоритная,одна из самых любимых.
Едем дальше, осторожно двери закрываются. А потом открываются! Следующая станция- Суконная слобода!
Не такая нарядная, как Тукая, но тоже симпатичная, с фонарями-окошками и красивым узорчатыми полами.
Едем дальше, следующая станция- Аметьево!
Это станция открытого типа, здесь же одноименная ж/д платформа. Футуристичная, напомнила новые станции московского метро.
Следующая остановка - Горки!
Малахитово-зеленая станция,классицистическая,эта напомнила новые станции питерского метрополитена, родную Звенигородскую.
Едем дальше- Проспект Победы!
Не очень красивая станция, но понравились светильники-одуванчики
Следующая станция- Дубравная, конечная, самая новая станция- появилась в 2018 году.
Тоже зелененькая, с красивыми колоннами-лампами.
На этой станции решили выйти на поверхность, посмотреть что вокруг. Ну ничего интересного, в общем- обычный спальный райончик. Взяли по пирожку и кофе в «Пекарне деда Покрова» и поехали смотреть дальше.
Решили ехать до другого конца ветки- станции Авиастроительная. Кстати, поезда в казанском метро ходят не так оперативно, как в Москве или Питере - раз в 7-10 минут. Но и народу в разы меньше. От одного конца ветки до другой доехали быстро, минут за 20. Но Авиастроительная станция нас совсем не впечатлила, даже ничего там не сфоткала,поехали дальше.
Следующая станция- Северный вокзал. Раньше уже были здесь, удобная,возле этой станции находятся второй железнодорожный и автовокзалы.
Едем дальше, следующая станция- Яшлек! Мне очень нравится, что в казанском метро информацию дублируют и на русском, и на татарском. Сразу понимаешь, что ты в столице Татарстана, а не где-нибудь еще!
А вот в питерском метро перестали объявлять названия станций на английском- в связи с уменьшением потока туристов и для снижения информационного шума якобы. Ну, может и к лучшему 🙈
Следующая станция- Козья слобода!
тоже симпатичная-футуристичная, и популярная у туристов- ближайшая к Чаше и Ривьере.
Ну и самая эффектная станция, как мне кажется, и самая главная - Кремлевская.
Очень красивые башенки, и мозаики, и росписи на потолке , сказочно- праздничные!
Дальше вернулись на площадь Габдуллы Тукая, закольцевали маршрут.
Все путешествие по метрополитену у нас заняло около 2,5 часов, со всеми остановками и выходами.
Стало интересно, а если устроить такой же квест со станциями в московском метро- сколько дней придется ездить, чтобы все станции посмотреть? 😜
А в Петербурге ,думаю, реально за один день такое повторить, тем более что есть станции, где я до сих пор так ни разу и не была - при случае обязательно проедусь и фотоотчетом поделюсь!
До новых встреч! 🫶