Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал Профиль

Тест-драйв Soueast S09

В 2024-м под контроль концерна Chery перешла марка Soueast. История этого китайского бренда началась в 1995-м с компании South East (Fujian) Motor Co, которая выпускала лицензионные модели Mitsubishi. В конце прошлого года они вышли на российский рынок и представили сразу два кроссовера с индексами S07 и S09. Мы протестировали девятку на заснеженных дорогах Ленинградской области и Карелии, и вот что удалось выяснить. В рамках тест-драйва были и быстрая трасса А-121, и извилистые лесные дороги, где встречаются только машины местных жителей да лесовозы. Под капотом «моего» кроссовера в версии Premium – знакомый по многим авто группы Chery 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 197 л. с. Мало для почти двухтонной (1935 кг) машины? Ничего подобного. С двумя пассажирами и багажом Soueast S09 резво стартует с места и уверенно разгоняется, поэтому в паспортные 8,8 с до «сотни» я верю. Подробнее о ходовых и технических характеристиках этой машины читайте в полном тексте статьи на сайте жур

В 2024-м под контроль концерна Chery перешла марка Soueast. История этого китайского бренда началась в 1995-м с компании South East (Fujian) Motor Co, которая выпускала лицензионные модели Mitsubishi. В конце прошлого года они вышли на российский рынок и представили сразу два кроссовера с индексами S07 и S09. Мы протестировали девятку на заснеженных дорогах Ленинградской области и Карелии, и вот что удалось выяснить.

©Пресс-служба Soueast
©Пресс-служба Soueast

В рамках тест-драйва были и быстрая трасса А-121, и извилистые лесные дороги, где встречаются только машины местных жителей да лесовозы. Под капотом «моего» кроссовера в версии Premium – знакомый по многим авто группы Chery 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 197 л. с. Мало для почти двухтонной (1935 кг) машины? Ничего подобного. С двумя пассажирами и багажом Soueast S09 резво стартует с места и уверенно разгоняется, поэтому в паспортные 8,8 с до «сотни» я верю. Подробнее о ходовых и технических характеристиках этой машины читайте в полном тексте статьи на сайте журнала «Профиль».