Каждый день во всем мире рождается от 350 000 до 400 000 новых младенцев. Подавляющее большинство таких родов происходит либо в больнице, либо дома, однако ежегодно несколько избранных появляются на свет на борту самолета ― примерно один на 26 миллионов авиапассажиров. Всего в мире насчитывается примерно 50 «рожденных на небесах»…
Рождение ребенка на высоте 10 000 метров ― само по себе достаточно редкое и примечательное событие. Это, как правило, неожиданные роды, которые происходят раньше положенного срока. И авиакомпании стараются свести к минимуму всяческие риски, связанные с ними. Ко всему прочему возникают многочисленные вопросы к гражданству новорожденного. Каждое решение таких ситуаций определяется сложным взаимодействием норм международного права, принадлежности воздушного пространства и политики отдельных стран.
Как же в итоге определяется гражданство детей, родившихся во время полета?
Три ключевых определяющих фактора:
1. Jus soli (по-латыни — «право земли») — принцип приобретения гражданства, согласно которому последнее определяется местом рождения и не связано с гражданством родителей.
Дети, рожденные на территории стран, принявших jus soli, автоматически становятся их гражданами, даже если родители «не местные» и не являются законными резидентами.
Такого принципа приобретения гражданства по рождению придерживаются порядка 30 стран, в том числе США, Канада, Мексика, Чили, Аргентина, Бразилия,Чили, Панама, Уругвай, Коста-Рика, Антигуа и Барбуда, Гватемала, Доминика.
Страны, предлагающие безусловное jus soli, обычно дают привилегии для родителей ребенка, а иногда и для других родственников: ускоренное получение ВНЖ или ПМЖ, а в некоторых можно оформить гражданство всего за 1–2 года.
Принцип jus soli распространяется и на роды, которые происходят в воздушном пространстве этих государств. Например, ребенок, родившийся над территорией США, автоматически получит гражданство США.
Однако далеко не все страны применяют jus soli к своему воздуху ― это когда местные законы исключают автоматическое получение гражданства при рождении в полете над их территорией.
А вот в большинстве стран Европы jus soli действует лишь когда ребенок или его родители соответствуют определенным условиям. Например:
В Великобритании ребенок может претендовать на гражданство, если он родился после 1 июля 2006 года, а хотя бы один из родителей является гражданином или постоянным резидентом страны.
В Германии получат местное гражданство только те новорожденные, чьи родители живут в стране дольше 8 лет или являются гражданами Швейцарии.
Чтобы ребенок стал гражданином по праву рождения в Греции, его родители должны доказать проживание в стране не менее 5 лет.
Кресло у прохода ― лучшее место для беременной, если понадобиться пойти в туалетную комнату или просто пройтись по салону. А возле крыла самолета меньше чувствуется турбулентность
В Испании ситуация проще ― гражданство предоставляется детям, имеющим вид на жительство, прожившим в стране дольше года.
Португалия предоставит гражданство ребенку, родившемуся на ее территории, если хотя бы один из родителей уже прожил в стране не меньше года.
В Люксембурге гражданство по рождению предоставляется детям после достижения совершеннолетия, то есть 18 лет. И то, если один из родителей жил в стране не менее года еще до рождения ребенка, а семья проживала в Люксембурге не менее 5 лет до момента его совершеннолетия.
Последней европейской страной, переставшей давать свое гражданство ребенку исключительно на основании факта рождения на ее территории, стала Ирландия в 2005 году
2. Jus Sanguinis: Право крови
Во многих странах Европы, Азии и Африки, включая Китай, Германию, Францию и Великобританию, гражданство определяется национальностью родителей (jus sanguinis). То есть гражданство ребенка зависит именно от гражданства его папы и мамы, независимо от того, на территории какого государства он родился, и где фактически проживают сами родители. Ребенок, появившийся на свет во время полета над этими странами, унаследует гражданство одного или обоих родителей, где бы ни находился самолет в момент рождения.
Например, ребенок, родившийся у родителей-французов в воздушном пространстве Германии, будет французом, и наоборот.
США предоставляют гражданство детям, родившимся в их воздушном пространстве, даже если родители новорожденного ― иностранцы, а вот детям, родившимся в воздушном пространстве Великобритании, гражданство Соединенного Королевства не предоставляется
3. Место регистрации самолета и нейтральное воздушное пространство
Когда ребенок рождается в нейтральном воздушном пространстве или над международными водами, определение гражданства становится более сложным. По умолчанию в таких случаях гражданство ребенка определяется страной, в которой зарегистрировано воздушное судно. Это правило вытекает из Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 года, которая устанавливает юридическую принадлежность воздушных судов.
То есть, если «Боинг» или «Айрбас» зарегистрирован на Бермудах, ребенку суждено стать бермудцем
Однако к этому принципу часто прибегают в качестве крайней меры, в первую очередь для предотвращения так называемого «безгражданства», или «апатридизма».
Так, ребенок, родившийся на борту самолета, зарегистрированного в Японии и пролетающего над международными водами, может претендовать на японское гражданство, если невозможно применить никакие другие критерии.
В 1997 году ребенок, родившийся во время полета авиакомпании Alitalia над воздушным пространством Индии, получил итальянское гражданство, поскольку самолет считался территорией Италии.
А вот во время эвакуации американских войск из Афганистана в 2021 году ребенок, родившийся в военном транспортном самолете C-17, унаследовал афганское гражданство, поскольку то воздушное судно не имело американской прописки.
Конвенция от 1961 года о сокращении апатридизма гарантирует, что ни один ребенок в мире не может остаться без гражданства. В соответствии с этим документом, если ребенок не может претендовать на гражданство по праву земли или по праву кровного родства, гражданство предоставляет страна регистрации воздушного судна
Как авиакомпании относятся к детям, рожденным в небесах?
Авиакомпании часто не рекомендуют совершать поездки в течение последнего триместра беременности, чтобы избежать потенциальных медицинских и юридических сложностей.
Среди типичных рекомендаций:
- после 28-й недели беременности следует иметь при себе справку от акушера-гинеколога, подтверждающую отсутствие противопоказаний к воздушной перевозке на дату выполнения рейса, указанного в авиабилете;
- при одноплодной беременности полеты разрешены до конца 36-й недели;
- при многоплодной ― до конца 32-й недели.
Если беременная пассажирка ― с медицинским заключением или без него ― все-таки садится в самолет и рожает во время полета, бортпроводники и экипаж поступают примерно так же, как при возникновении других медицинских происшествий в воздухе. Стюардесс обучают применению средств первой помощи, основам акушерства и проведению процедур по оказанию первой помощи и реанимации. Но очевидно, что все не могут быть специалистами и не обладают практическими навыками, поэтому первым делом они обычно обращаются к пассажирам в надежде, что на борту есть медицинские работники.
Авиакомпания рассматривает каждую такую ситуацию в индивидуальном порядке, чтобы определить, надо ли менять маршрут или можно продолжать полет по плану.
Самолет Uzbekistan Airways следовал из Ташкента в Нью-Йорк рейсом HY101. Он пролетал над Северным Ледовитым океаном, когда у гражданки Узбекистана внезапно начались роды. Беременная пассажирка летела с мужем и четырьмя детьми в бизнес-классе. Сначала в салоне началась паника, но, к счастью, в соседнем ряду летела врач-россиянка, которая и приняла роды. Малыш, родившийся на борту самолета в небе над Гренландией, теперь имеет право претендовать на гражданство Дании.
Экипаж принял решение развернуть борт и совершить незапланированную посадку на запасном аэродроме в исландском Кефлавике
У перевозчиков по всему миру действуют разные правила и нормы, определяющие, до какого срока беременные женщины могут летать.
Аэрофлот
Перелет беременных женщин допускается при условии, что он выполняется не позднее семи недель до срока предполагаемых родов при отсутствии опасности преждевременных родов.
В соответствии с правилами, на рейс допускаются пассажиры, со сроком не более 36 недель при одноплодной беременности (до 32 недель при многоплодной).
Информация о состоянии беременной женщины подтверждается официальными документами. «Аэрофлот» оставляет за собой право потребовать медицинскую справку о возможности авиаперелета пассажирки на сроке более 27 недель.
Авиакомпания «Россия»
Перевозка беременных женщин осуществляется на общих основаниях. Желательно иметь подтверждение возможности авиаперелета от лечащего врача на последних 4 неделях беременности (8 недель для многоплодной беременности) и в течение первых 7 дней после родов.
Беременным женщинам не предоставляются места у аварийных выходов.
При этом «Россия» не несет ответственности за ухудшение самочувствия в течение и после перевозки, включая преждевременные роды.
S7
Пассажиру необходимо предоставить медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к перелету. Если в документе не указана дата рейса, то он считается действительным в течение семи дней с момента выдачи.
Перед вылетом нужно показать медицинское заключение сотруднику за стойкой регистрации и заполнить декларацию об освобождении авиакомпании от ответственности за возможные последствия при перелете.
Если справки от врача нет, беременную женщину отправят на осмотр в медпункт аэропорта.
Уральские авиалинии
Пассажиры должны сами определить возможность пользования воздушным транспортом исходя из состояния своего здоровья. Перевозчик не несет ответственности за ухудшение здоровья или другие наступившие во время перевозки неблагоприятные последствия, которые могут возникнуть у пассажира и плода.
Воздушная перевозка беременных женщин допускается при условии, что у них не существует опасности преждевременных родов.
Отсутствие противопоказаний к воздушной перевозке подтверждается справкой от врача. Она должна быть оформлена не ранее чем за 24 часа до времени вылета, указанного в билете.
В случае отсутствия справки перевозка беременных осуществляется на основании гарантийного обязательства, составленного до начала полета.
Азимут
Эта российская авиакомпания не осуществляет перевозку беременных женщин на сроке с 36-й недели беременности, а при многоплодной беременности – с конца 32-й недели.
На любом сроке необходимо представить медицинское заключение от врача и/или обменную карту от лечебного учреждения, подтверждающие отсутствие противопоказаний к воздушной перевозке на дату выполнения рейса, указанную в авиабилете. Медицинская справка действительна в течение 7 дней с момента выдачи.
Если этих документов нет, беременной женщине необходимо оформить гарантийное обязательство в аэропорту во время регистрации на рейс в том, что авиакомпания не несет ответственности за неблагоприятные последствия и ухудшение здоровья, которые могут возникнуть во время или вследствие перелета.
TURKISH AIRLINES
Даже пассажиры без проблем со здоровьем должны предоставить медицинскую справку, подтверждающую готовность к дальнему перелету.
Информацию о сроке беременности пассажир предоставляет самостоятельно.
Пассажиры, не достигшие 28 недели беременности, могут путешествовать без медицинской справки. Пассажирам, ожидающим одного ребенка и планирующим перелет в период с начала 28 по конец 35 недели беременности, необходимо представить справку от врача с фразой, типа: «У пациентки нет особых причин не лететь». Такую же справку необходимо представить пассажирам, ожидающим двух или более детей и планирующим перелет в период с начала 28 и по конец 31 недели беременности.
Вне зависимости от медицинских показаний на борт самолета не допускаются пассажиры, ожидающие одного ребенка и находящиеся на сроке 36 недель или более, а также ожидающие двух или более детей и находящиеся на сроке 32 недели или более.
Air France
Французский перевозчик не требует от беременных женщин никаких медицинских справок. Air France лишь рекомендует избегать поездок на последнем месяце беременности, в течение первых семи дней после родов, а также проконсультироваться со своим врачом перед поездкой.
Air India
За последние 18 месяцев СМИ сообщали о нескольких историях родов на борту самолета. Три из них произошли на индийских перевозчиках, а именно IndiGo ― дважды и Air India. Это неудивительно, учитывая статус Индии как второй по численности населения страны в мире
Флагманская авиакомпания Индии позволяет будущим матерям, находящимся в хорошей физической форме, летать до 27-й недели беременности включительно. После этого срока при нормальном самочувствии можно летать до 35-й недели, но требуется медицинская справка, подтверждающая, что мать пригодна к перелету, выданная лечащим акушером и датированная не более чем за три дня до перелета.
EasyJet
Британский лоукостер не накладывает ограничений на беременных пассажирок, путешествующих до конца 35-й недели при одноплодной беременности и до конца 32-й недели при многоплодной беременности.
Emirates
Беременные женщины могут путешествовать до 29-й недели беременности без медицинской справки. После этого им требуется справка или письмо, подписанное квалифицированным врачом, в котором указан тип беременности, предполагаемая дата родов, подтверждается отсутствие причин, препятствующих полету. Беременным не разрешается летать после 32-й недели многоплодной беременности и после 36-й недели одноплодной беременности.
Etihad
Перевозчик из Абу-Даби позволяет женщинам путешествовать в течение первых 28 недель без медицинского сертификата. Для одноплодной беременности на сроке от 29 до 36 недель требуется медицинский сертификат. После 37 недель беременным женщинам в перелете откажут.
Lufthansa
Будущие матери, у которых беременность протекает без осложнений, могут летать до конца 36-й недели беременности или за четыре недели до предполагаемого срока родов без медицинской справки. При этом Lufthansa рекомендует, чтобы беременные женщины после 28-й недели беременности имели при себе актуальное письмо от гинеколога с подтверждением отсутствия осложнений, указанием ожидаемого срока родов и отсутствием препятствий к полету.
Из-за повышенного риска тромбоза во время беременности авиакомпания рекомендует будущим матерям носить во время полета компрессионные чулки.
Qatar Airways
Женщинам, путешествующим на 28-й неделе беременности, справка от врача не требуется. Будущие мамы могут лететь с 29-й по 32-ю неделю беременности при наличии справки от врача и отсутствии осложнений. С 33-й по 35-ю неделю беременности потребуется справка от врача. Авиакомпания не принимает на борт женщин на 36-й неделе беременности и далее.
Подводим итоги
Очевидно, что роды в полете ― не самая идеальная ситуация, однако по крайней мере несколько раз в год они случаются.
Прогнозировать заранее гражданство ребенка, родившегося во время полета, задача не всегда очевидная. В каждом случае будут дотошно разбираться. Успел ли самолет влететь в воздушное пространство той или иной страны или территория над океаном оказалась нейтральными водами? Какое гражданство имеют родители: мама, которая родила в полете, и папа, оставшийся на родине? К какой стране приписано данное воздушное судно? Многое зависит от конкретных обстоятельств. Можно гарантировать лишь одно: «Дети, рожденные небом», не останутся лицами без гражданства ни при каких обстоятельствах.
Перед тем, как отправиться в путешествие, обязательно перепроверьте правила авиакомпании, касающиеся полетов во время беременности, и проконсультируйтесь со своим врачом, стоит ли рисковать.
Специалисты Всемирной организации здравоохранения считают, что благоприятный период для авиапутешествия ― с 14 по 28 неделю беременности