Найти в Дзене
Сотый километр

Дубль два. «Владимир Иванович» 600 км

Мини отчёт 600 километров за 23 часа — это вообще реально? Как-то раз, а вернее, два, я уже пытался провернуть такое дело, но оба раза неудачно. Хотя в 2021 году результат в 25 часов посеял мысль в сознании, что, если бы не определённые моменты, результат мог быть лучше. В этот раз у меня была какая-то тактика, о которой я сам не подозревал, но подсознательно придерживался её и вот, что вышло. С погодой повезло — это мой первый бревет в 2022 году, где не было осадков, но была жара. Ох уж эти рандоннёры: им то холодно, то жарко, то дождь, снег и так далее. До первого КП доехал бодро. Солнце уже с 7 утра начало припекать, намекая на то, что дальше будет только хуже. На первом КП накормили бутербродами с сыром и колбасой, а местные комары тоже без еды не остались. Не желая делиться своей кровью, я поехал дальше. К полудню солнце разогрелось на полную катушку. Двух фляг с водой не хватило, чтобы доехать до КП2. Хорошо, что на пути был сельмаг — купил воды и мороженое. На КП2, в чистом поле

Мини отчёт

600 километров за 23 часа — это вообще реально?

Как-то раз, а вернее, два, я уже пытался провернуть такое дело, но оба раза неудачно. Хотя в 2021 году результат в 25 часов посеял мысль в сознании, что, если бы не определённые моменты, результат мог быть лучше. В этот раз у меня была какая-то тактика, о которой я сам не подозревал, но подсознательно придерживался её и вот, что вышло.

С погодой повезло — это мой первый бревет в 2022 году, где не было осадков, но была жара. Ох уж эти рандоннёры: им то холодно, то жарко, то дождь, снег и так далее.

До первого КП доехал бодро. Солнце уже с 7 утра начало припекать, намекая на то, что дальше будет только хуже. На первом КП накормили бутербродами с сыром и колбасой, а местные комары тоже без еды не остались. Не желая делиться своей кровью, я поехал дальше.

К полудню солнце разогрелось на полную катушку. Двух фляг с водой не хватило, чтобы доехать до КП2. Хорошо, что на пути был сельмаг — купил воды и мороженое.

На КП2, в чистом поле, на удивление не было ни комаров, ни слепней, да и солнце вроде бы не припекало, адаптировался? Странно… Пообедав гречкой с мясом, уезжаю прочь. Жара даёт о себе знать — средняя скорость упала, а тут ещё и ветер. Ехать было тяжело, но от него был один плюс — он охлаждал.

-3

На КП3 долго не задерживался — получил отметку и поехал в ближайший магазин пополнять запасы воды и за очередной порцией мороженого.

Чем ближе к КП4, тем становилось комфортнее. Температура снижалась, солнце садилось потихоньку, и уже деревья местами накрывали дорогу своей тенью.

На КП4 традиционно — суп мамы Димы, чай и конфеты. Из запланированных 30 минут отдыха я просидел на КП 40 минут и поехал дальше.

Перегон с КП4 до КП5 на этом маршруте самый длинный - 120 километров, скоротатиь время помог Макс (Mad Mx), с которым вместе выехали с КП.

На Фоминской трассе раза три справа в кустах ломались ветки, хрустели кусты — что-то всячески подавало признаки жизни. Но темнота и отсутствие быстрой возможности посветить в сторону фонарём не позволили узнать, кто же это там шумит, может оно и к лучшему? Один раз луч фонаря выхватил перебегающего мне дорогу ежа, в другой раз дорогу мне перелетела крупная птица, в третий раз посреди дороги встал бегемот, шучу))

На КП5 приехал в час ночи. Меня накормили пловом с чаем и направили в сторону финиша. М7 всё как обычно, даже сказать нечего. На въезде в Нижний Новгород на нас чуть не бросилась белочка — нет, она была серьёзна, два человека её видели! Белка в Нижнем Новгороде — это что-то новое! Жаль, камеры не было.

На финише, около шести утра, уже была жара. Сделали памятное фото и поехали по домам — организм явно устал или не выспался. Желание записать короткий ролик на финише я так и не реализовал.

Ссылка на страву: https://www.strava.com/activities/7369176506