В год по статье - не так уж интересно, но постараюсь наверстать.
Отметив свой 36 день рождения, за 2 месяца перед которым меня стали одолевать мысли о приходе личностного кризиса, я решил, что пора снова открыться своим детским мечтам и, возможно, что-то поменять в своих интересах или открыть новые.
В далеком 1996 году, рисуя на уроке ИЗО тематический рисунок "кем я хочу стать", я изобразил болид "Формулы-1", даже себя в шлеме нарисовал рядом и гордо указал, что буду гонщиком. В детстве многие мальчишки увлекались больше, наверное, футболом или другими играми с мячом. Меня же увлекали гонки. Не сказать, что я не пропускал ни одного гоночного события, но некоторые крупные гран-при я смотрел. И даже болел за конкретные команды. Любимой была команда "Макларен", хотя фавориты иногда могли меняться. Во дворе я садился на старенький скейтборд брата и представляя себя в кокпите гнал по двору, где был хороший уклон.
Спустя времена, интересы менялись. При появлении приставок и компьютера, я выбирал гоночные игры, при том такие, где были реалистичные машины.
Становясь взрослее и не имея денег для покупки хороших игровых рулей, я пробовал те, что были у друзей. У меня тоже был, но попроще. Мне не хватало реализма и в делах я все больше отходил от увлечения.
На дворе 2025 год. Симуляторы гонок шагнули сильно вперед и я решил, что хочу вернуть свое увлечение. Я нашел подходящий компьютерный клуб с игровыми рулями и забронировав сессию, в назначенное время, направился туда.
Кстати, этот мой визит в компьютерный клуб - впервые в жизни.
Сейчас этим ни кого не удивить - большое пространство, на котором уживаются любители Playstation, любители различных шутеров, RPG и прочих игр, симрейсеры (так называют любителей компьютерных симуляторов вождения и гонок)
Организаторы игрового пространства создали приложение, через которое ты заранее бронируешь свое игровое место, время и выбираешь продолжительность игровой сессии в конкретном клубе. Я выбрал клуб недалеко от м. Шелепиха, выбрал день и место 14. Оказавшись на месте и познакомившись с администратором, я "раскрыл карты" и сообщил ему, что впервые и ничего не знаю. Приветливый админ все объяснил и, удивившись тому, что я в сменной обуви, предложил занять место.
Усевшись за руль своего на 3 часа автомобиля, настроил органы управления (все как в настоящем авто, ну почти) и стал пробовать вместить в гонку свой стаж (15 лет) за рулем реального авто - в виртуальное. Все не так то просто, скажу я вам. Важнее оказался мой опыт игр с клавиатурой, мышью или простыми манипуляторами. Привычка чувствовать авто пятой точкой почти улетучивалась - само кресло неподвижно при движении. Остается пилотировать по приборам и на глазок. Ощутить скорость помогает наливающийся усилием и бьющий по рукам руль. Первым мной была выбрана BMW M3 E92, далее PORSCHE 911 GTS. У меня уже был игровой опыт на этих автомобилях, так что их "поведение" мне немного знакомо. Так, двигаясь по Нюрбургрингу 200 до "карусели" руль сильно "дубасит" по рукам. В этом случае ты чувствуешь скорость и, оттормаживаясь к "карусели", понимаешь как быстро ты ехал только что. Трассы которые я попробовал: SPA, Monza, Nurburgring - Nordschleife и кольцо Гран-при. Несмотря на то, что на этих трассах я ездил множество раз ранее, именно отсутствие чувства скорости и перегрузок часто не давало выбрать хорошую траекторию для входа в поворот. К третьему часу игры, когда руки и ноги (педали тоже тугие, особенно тормоз) уже немного уставали, я приноровился и смог выбирать более-менее грамотные траектории движения, хотя темп движения немного снизился от усталости.
Игры и дополнения к ним в этом клубе позволяли почувствовать себя так же дрифтером или, например, любителем "шашек" в потоке. В этот раз я понял что ни то, ни другое - не мое. Если дрифт я, возможно, попробую позже, то шашки, какими их видят владельцы мощных автомобилей в реальной жизни, здесь могут ощутить все. Такие риски - не по мне. Если в игре еще есть осознание безопасности для водителя и окружающих ботов, то в реальной жизни советую соблюдать ПДД.
Ощущения от проведенного времени - максимально положительные и я очень рад, что сделал это. С уверенностью хочу сказать, что этот игровой опыт мне понравился и я обязательно вернусь в этот мир и продолжу изучать шоссейные гонки. Вероятно что и поделюсь успехами в своем блоге.
Безусловно, навыки управления реальным авто помогают в игре, т.к. ты с пониманием устройства авто входишь в повороты и проводишь параллель с реальными ощущениями, но точно не являются основой - это немного другое.
P.S. После игровой сессии я вышел и сель за руль уже реального авто. Знаете что произошло? Для начала, педаль тормоза была мягче игровой, а мозг продолжал ехать те 260 км/ч по прямой) Важно вовремя перестроиться и не забывать о безопасности.
До встречи!