Пролив Канмон между островами Хонсю и Кюсю с древних времён имел стратегическое значение как для сухопутных, так и для морских перевозок. Порты Симоносеки и Модзи по обе стороны пролива были основаны после Симоносекской войны (1863–1864) в конце правления сёгуната Токугава (1603–1867). На обоих концах пролива были построены маяки в западном стиле, что мгновенно превратило два порта в важные международные ворота. Великобритания открыла консульство в Симоносеки в 1901 году, а пять лет спустя построила там большое кирпичное консульское здание. Этот проект вызвал волну строительства на следующие два десятилетия, поскольку финансовые и торговые компании обосновались в современных зданиях вдоль побережья. Эти прекрасные образцы современной архитектуры сегодня образуют прекрасный городской пейзаж в стиле ретро. Две стороны пролива были соединены между собой строительством железнодорожного тоннеля Канмон. Поезда начали ходить с Хонсю на Кюсю в 1942 году, а в обратном направлении — в 1944 году.
Пролив Канмон ~ Воспоминания о модернизации ~ (префектуры Фукуока, Ямагути)
9 июля 20259 июл 2025
3 мин