Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ROLLINGSTOCK Agency

Stadler показала первый трамвай TINA для немецкого Ростока

Германия: Трехсекционный низкопольный трамвай передан городскому перевозчику RSAG. В ближайшее время начнется обкатка однонаправленной машины, ее запуск в эксплуатацию ожидается в декабре. К середине года в Росток должны прибыть еще два трамвая. TINA длиной 32 м может вмещать 216 пассажиров, включая 75 сидячих мест. Его максимальная скорость составляет 80 км/ч. В салоне предусмотрены места для велосипедов, инвалидных и детских колясок. Также подвижной состав оснащен панорамными окнами и системой предотвращения столкновений. Он опирается на 4 тележки, расположенные под двумя головными секциями. В общей сложности RSAG заказала у Stadler 29 трамваев TINA. Возможно реализация опциона еще на 12 машин. Всю партию планируется поставить к середине 2027 года. Стоимость заказа составляет €103 млн. Выпуск подвижного состава налажен на польских площадках Stadler. Новые трамваи должны заменить машины 6N1, выпущенные в 1994–1996 годах.
Трехсекционный трамвай TINA от Stadler для Ростока. Источник: Stadler
Трехсекционный трамвай TINA от Stadler для Ростока. Источник: Stadler

Германия: Трехсекционный низкопольный трамвай передан городскому перевозчику RSAG. В ближайшее время начнется обкатка однонаправленной машины, ее запуск в эксплуатацию ожидается в декабре. К середине года в Росток должны прибыть еще два трамвая.

TINA длиной 32 м может вмещать 216 пассажиров, включая 75 сидячих мест. Его максимальная скорость составляет 80 км/ч. В салоне предусмотрены места для велосипедов, инвалидных и детских колясок. Также подвижной состав оснащен панорамными окнами и системой предотвращения столкновений. Он опирается на 4 тележки, расположенные под двумя головными секциями.

Салон трамвая TINA от Stadler для Ростока. Источник: Stadler
Салон трамвая TINA от Stadler для Ростока. Источник: Stadler

В общей сложности RSAG заказала у Stadler 29 трамваев TINA. Возможно реализация опциона еще на 12 машин. Всю партию планируется поставить к середине 2027 года. Стоимость заказа составляет €103 млн. Выпуск подвижного состава налажен на польских площадках Stadler. Новые трамваи должны заменить машины 6N1, выпущенные в 1994–1996 годах.