Но обо всем по-порядку.
Да, наверное так и надо обозначить общие черты темы для размышления.
Месяц выдался конечно очень странным в плане работы и здоровья. А начался он с тяжёлой болезни.
В конце января сталкивался с "вирусами" на работе. Были случаи, когда пассажиры, которых я вез, были просто больны... ОРВИ,бронхит, у кого что... И конечно мне не удалось избежать последствий.
В общем очень тяжёлый недуг свалил меня уже 30 января, когда я проснулся, чтобы выйти на очередную смену, а таковых у меня сейчас три в неделю, но почувствовал недомогание.... Температура 39. Прикольно.
На этом мой рабочий день закончился. А заболевание протекало достаточно тяжело.
Заметил, что уже не как в юности, и с каждым годом все тяжелее и тяжелее.... То ли возврат, хотя мне не так много ещё, всего то 40+, а может "пагубные вредные привычки" связанные с употреблением табака уже не одно десятилетие, но факт в том, что болезнь меня действительно положила "на лопатки" на 3 недели.
Три этапа:
- 1 неделя - высокая температура, которая едва не дошла до 40.... Такой не было уже несколько лет,
- 2 неделя перешла в тяжёлый кашель, который еле удалось побороть,
- 3 неделя оказалась сюрпризом, в конце болезни мне прихватило спину, да так, что я даже спать не мог несколько дней... Друзья, это просто жуть какая то, я даже не представлял, что может так взять, что ты будешь лежать в позе крючка и бояться дыхнуть, потому что сразу получишь "болевой удар"...
В общем - что это было - я так и не понял, просто какая то хворь, или "заговор" - черт его знает.
Да, водитель не Робот, иногда он Болеет! За
Потихоньку начал ходить я только к середине февраля, и на линию выполз 18 числа.
Что сказать про работу? Разочарование? Да, наверное это так. Не знаю, в чем причина, но первая неделя после болезни особо меня не радовала.
Сейчас я работаю по 8-9 часов, чтобы отвести и забрать малыша из д/сада, и по этому я не ждал золотых гор от рабочих смен, но как то становилось не комфортно.
За это время в идеале должно быть 6+ тысяч рублей. Но практика разбила все надежды.
Первая неделя оказалась провальной, на мой взгляд - по итогам недели алгоритм показал мне 622 рубля в час - что я считаю просто "дном". Дело в том, что это уровень конца 2023 - начала 2024 годов.... А сейчас уже 2025!
К тому же лето и осень 2024 показывали результат 800+ в час, но потом как то пошло падение.
Да, январь был тоже не очень, но сравниы показатели, я был удивлен, что он был результативнее, чем эта неделя февраля.
Зимний период? Да, такое возможно, ведь февраль относительно слабый месяц по статистике, особенно если нет снегопадов или сильных морозов. А это особо нас как раз не балует.
Снег конечно выпал в итоге, и даже сугробы появились, но желто-зеленая травка во дворе в январе месяце этого года, и средняя температура месяца +4 для наших мест - редкость конечно.
Так что в этом году погода нас ценами не порадовала.
Но вот это было интересно:
Целых 3% - это очень узкий круг... Я бы сказал - совсем узкий - 3 человека из 100 условно....
А вот вторая неделя - интереснее...
Понедельник 24 февраля наделил чувством надежды на то, что не все так уж плохо... Отработав 8 часов доход составил 7к, минус бензин 1к. Это очень очень порадовало.
Такого я не видел уже давно.
То ли после 23 числа таксисты не вышли, перепили, то ли люди решили не рисковать своими в/у и поехать по своим делам на такси, но в общем было все сказочно хорошо.
Омрачал все только НАВИГАТОР. Дело в том, что у нас сейчас очень сильно работает РЭБ, и навигации нет в центре города и левом берегу в радиусе километров 10 наверное. Это просто ужас.
Город я хорошо знаю, это не проблема. Но получить заказ, или выполнить и завершить - вот проблема. То посчитали не так, то не доплатили, то переплатили, в общем в поддержку на "перерасчёт" писал несколько раз на день.
На этой неделе отключил нал, чтобы меньше мучиться, и удивился :
Оказывается б/н теперь не навсегда, а отключается автоматически после 3-4 часов работы. При этом включить его можно не больше, чем 3 раза в день, потом ставит на "смешанную отплату".
Хотя ставя б/н думал, что теперь заказы вообще упадут, но нет, все нормально шло. И даже уверенности прибавляло, знал, что точно будет оплачено!
В общем узнал я, что это нововведения по поводу автоматического отключения варианта оплаты за поездки.
Так что получается, что едешь ты на заказ, а там за нал, начинаешь смотреть, а система тебя выкинула уже. ... И.... Облом.
Ну это все рабочие моменты.
В четверг смена была послабее, чем понедельник, хотя я рассчитывал на то, что не меньше. И тем не менее где то 650 в час. За 9,5 часов - 6300.
При этом забывал я ещё учесть, что теперь система удерживает "налог смз" , и по этому доход немного меньше. А если по давить эти деньги к тому, что отображено в углу навигатора, то сумма будет около той, что была раньше. Я раньше работал через парк, и платил 4%, но с лета смз и уже успел отвыкнуть от этих удержаний. А тут.... Ну ладно... Пусть будет, раз так хотят. Видимо экономические интересы, аккумулировать суммы налогов смз у себя и может быть даже оборачивать.... (Личное мнение)
Ну а крайний день, пятница был омрачен ДТП, участником которого я невольно стал.
Я писал, что я антиарендник, я ярый противник проката машин под такси, никогда не пользовался, и не буду!
Я работаю только на своей.
И да, в этот раз я попал в неприятную ситуацию. Пострадал автомобиль.
Утром был второй заказ. Пассажир сел, только тронулись, отъехали метров 100, и на перекрестке остановился, чтобы пропустить машину по главной, ....раз....и удар сзади. Глухой такой хлопок в железо и покатился вперёд....
Я чуть не ...... Потому что не ожидал. На несколько секунд даже в ступор попал....
Пассажир в порядке, слава богу. Пришлось его высаживать и завершать поездку со всем вытекающим. Попросил его позвонить в службу и объяснить ситуацию, со своей стороны тоже отписался, что попал в дтп, и нужно вернуть деньги пассажиру.....
Кто то из вас скажет - мол вот оно - своя машина и ударили. Побили...
По этому на своей типа - жалко...и прочее....
Да.... Конечно....
Вышел из машины - Веста стоит. Выходит мужичок... Мол так и так....
Не углядел....
А машина? Угадайте....
Аренда, б.дь!
Таксист. На аренде.
Вот и возникает вопрос вам, сторонникам "только не своя" - и?
Вот аренда, не своя... Можно и .....ярить?
Обидно. Очень обидно.
Оформили, все спокойно. Я заявил на ремонт по ОСАГО. Задняя дверь под замену, а стоит она очень даже...
Что касается коллеги на аренде -
Так пробежался взглядом - бампер передний, решетка, капот замят, крыло оттопырено, фара треснула на краю... Предположу, что работать он теперь будет не покладая рук долго... А там завист от жадности "проката".
Что удивило - машина свежая, 23 год, а крыло левое переднее не в цвет и по зазорам с дверью не сходится.
Спросил водителя, он сказал, что мененое, но не его косяк. Он такую уже взял.
К чему я? Да все к тому же - отношение к автомобилям "чужим" похерестическое. Плевать! Ну ладно тебе плевать на машину, походу ещё и плевать на собственный заработок.
Ладно, дело личное каждого.
Водитель кстати постарше меня, за 50.
Не буду судить, мне все равно. Просто обидно и неприятно. Но все же - это же надо было - таксист въехал таксиста, и оба не брендированы, без опознавательных знаков и прочего....
В общем обосрали мне пятницу. Желания работать уже не было.
Хотя все же - после того, как оформили все документы,провели осмотр машины и получили рекомендации, я все же взял пару заказов по пути домой....
А тот заказ, который сорвался, был на 500 рублей. Поддержка написала, что надо подтвердить справкой, что невиновен, и деньги компенсируют.
Справку отправил, деньги упали на балланс. И промокод на 3 часа с комиссией 1 рубь. Ну хоть на этом спасибо.
Предварительно отправили бампер, абсорбер и заднюю дверь под замену. Накладку "х-рэй" жалко, она не попадает под страховку, т.к. это декор личный. А стоит эта хрень 1к.
В общем вот так у меня прошел месяц Февраль.
Хочется верить, что март будет лучше, а там посмотрим. Главное - верить.
Всем удачи и ни гвоздя, не жезла !!!!
Пишите в комментариях, как у вас там?