Российский завод «Автотор» представил два батарейных прототипа на базе Kia Magentis и ВАЗ-2101 в рамках выставки Kazan Truck Expo. Напомним, в 2023 году предприятие запустило собственный проект ремоторизации — перевода старых автомобилей с топливных моторов на электротягу.
Kia Magentis оборудовали электродвигателем с жидкостным охлаждением, развивающим 88 л. с. номинальной мощности и 177 пиковой. 240-килограммовый аккумулятор на 93 Ач обеспечит автомобилю запас хода от 250 до 300 км.
Технические характеристики электрического ВАЗ-2101 не называются. Судя по фото, основные управляющие компоненты силовой установки скомпонованы в моторном отсеке вместо штатного ДВС, а зарядный порт установлен на месте заливной горловины топливного бака. Внешность «Копейки» осталась прежней.
Выбор таких разных автомобилей для выставки, по одной из версий, должен подчеркнуть универсальность разработанной «Автотором» технологии. Однако сколько придётся заплатить за замену ДВС на батарейный двигатель — пока не уточняется.
Фото: Dan's Garage