Вода, песок, море... и мазут. Именно такую примесь необходимо переработать экологичными методами уже сегодня. Способов это сделать — масса. Во многих регионах России существуют нормативы содержания нефтяных углеводородов, включая мазут, в строительных материалах, используемых для укладки дорожного полотна. Соответствие загрязненного песка этим нормативам сделает его востребованным в дорожном строительстве. А добавление нефтяных остатков в асфальтовые смеси улучшит физико-механические свойства и продлит срок службы дорожных покрытий. Конечно есть масса нюансов: мазут с песком в любом случае необходимо обрабатывать первично и проводить соответствующие исследования для его использования в дорожном строительстве. Хочется отметить и одну из самых доступных (помимо сжигания и захоронения) технологий — это микроорганизмы-деструкторы углеводородов, которые выступают в качестве биофункциональных агентов, способствующих восстановлению экологического баланса.