Бизнес просит отложить закон о локализации машин в такси до 2026 года Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП)направил просьбу о переносе вступления в силу закона о локализации машин в такси на сентябрь 2026 года.
В чём проблема?
Согласно требованиям законопроекта, в такси смогут работать только автомобили, произведённые в России. Однако на данный момент под критерии локализации подходят
всего четыре модели Lada, что создаёт серьёзные риски для отрасли.
Что грозит рынку такси?
• Дефицит автомобилей – парк такси значительно сократится из-за нехватки подходящих машин.
• Рост цен на поездки – уменьшение количества автомобилей может привести к удорожанию услуг такси.
• Уход самозанятых водителей – многие таксисты работают на иномарках и могут покинуть отрасль из-за невозможности соответствовать новым требованиям.
Что предлагает РСПП?
• Отложить реализацию законопроекта до сентября 2026 года, чтобы дать бизнесу время на адаптацию.
• Разработать альтернативные меры поддержки, которые не приведут к кризису в отрасли пассажирских перевозок.
Эксперты считают, что форсированное введение требований к локализации может привести к серьёзным проблемам в сегменте такси, включая нехватку автомобилей и
уход значительного числа водителей.
Фото: Соцсети.
ИЗНАНКА – другая сторона событий. Главные новости, аналитика и экспертные рекомендации. Подписывайтесь и делитесь своими новостями в нашем телеграм-боте.