Согласно информации, предоставленной пресс-службой российского правительства, работы по разборке кормовой части нефтеналивного судна «Волгонефть-239», севшего на мель возле мыса Панагия (Краснодарский край), выполнены на 70%. Более 520 тонн металлолома отправлено на переработку.
Усилия по устранению последствий инцидента продолжаются активно. Разборка кормовой части танкера «Волгонефть-239» близится к завершению, опережая запланированный график.
Для подъема мазута с морского дна применяются инновационные методы: откачка в резервуары на спасательных судах посредством мотопомп с эжекторами, под контролем водолаза. Этот способ извлечения вязкого мазута используется впервые и демонстрирует высокую эффективность, особенно на мелководье, отметил вице-премьер Виталий Савельев.
Судовладелец ЗАО «Волгатранснефть» сообщил, что счета разблокированы, что позволит произвести оплату и завершить работы по утилизации раньше срока.
Согласно данным правительства РФ, анализ 1,6 тысячи образцов рыбы и морепродуктов, полученных из Черного моря, не выявил отклонений от санитарно-гигиенических норм. В правительственном сообщении подчеркивается, что ведется постоянный мониторинг состояния морских биоресурсов, и результаты проведенных исследований подтверждают соответствие продукции установленным стандартам.
Кроме того, Роспотребнадзор продолжает усиленный контроль за качеством окружающей среды в районе устранения последствий чрезвычайной ситуации. С начала проведения работ было проанализировано 3 тысячи проб воды из систем питьевого водоснабжения и более 10,5 тысяч проб атмосферного воздуха.
В правительстве отметили, что ни в одном из исследованных образцов питьевой воды и воздуха не было зафиксировано превышений нормативных показателей.
Фото: unsplash.com