Приветствую, читатель. Если вы следите за моими блогами не только в Дзене, но и на других площадках, то скорее всего видели на моём канале немало обзоров по тому инструменту и оборудованию, которым я пользуюсь для личных нужд. Так вот, в далёком 2015 году мною был куплен подкатной домкрат Ombra OHT225. Сразу скажу, если кто-то решит сейчас поискать подобный, то наверняка его уже не выпускают именно в этой вариации. Вот так, собственно, он выглядит спустя 10 лет.
Грузоподъёмность домкрата составляет 2500 кг, что для моих повседневных задач вполне приемлемо. Для того, чтобы поднять любую легковушку и большинство кроссоверов этого домкрата хватает за глаза. Да, сейчас, когда у меня есть подъёмник в гараже, необходимость в домкрате не такая острая, но когда я разбирал машины в гаражном кооперативе, то без этого приспособления было просто не обойтись. Если посчитать грубо, то через этот домкрат прошло более сотни машин, и не просто поднять и опустить при замене колеса, к примеру, а эксплуатация его была максимально беспощадной, что называется: "и в хвост, и в гриву".
Спустя 10 лет он уже имеет определенные проблемы, которые возникли не просто так, а фактически из-за не очень бережного отношения к инструменту. Но время было "быстрое", разбиралось в то время по 2-3 машины в месяц в одиночку, поэтому никакой жалости к инструменту не было. Тем не менее, возникших проблем можно было избежать, если бы я не допустил в своё время 2 ошибки, которые и способствовали тому, что этот домкрат частично утратил свою работоспособность за 10 лет работы.
Итак, что с ним случилось, а главное - почему? Сейчас подробно об этом расскажу, ну и конечно же сделаю предупреждение тем, кто имеет в пользовании подобный инструмент и хочет максимально продлить срок его службы.
Итак, первая ошибка, которую я совершил - не отказывал друзьям и знакомым в пользовании своим домкратом. Вещь надёжная, можно сказать, профессиональная, что ему будет от нескольких таких "прокатов"? Оказывается, что без ума можно даже поднимая малолитражку, ушатать гидравлику. В один прекрасный момент после того, как товарищ привёз мне домкрат, который я ему одолжил на денёк, у заметил под ним через пару часов простоя небольшую лужицу масла. Видимо, утечка была небольшой и на работоспособность это не повлияло.
Но я добил его сам, время от времени используя не по назначению? Как вообще можно использовать подобный инструмент не по назначению, спросите вы? А я отвечу. Основное назначение - подъём автомобиля. Ни больше и не меньше. И в инструкции по эксплуатации к любому такому гидравлическому домкрату всегда прописывается, что разрешен только подъём ТС, а чтобы удерживать автомобиль в поднятом состоянии, нужно использовать специальные страховочные стойки, ну либо же пеньки или запаску в конце концов.
Я же частенько пренебрегал этим правилом, за что и поплатился. Со временем лужи масла под домкратом стали образовываться всё чаще и чаще, что в конце концов привело к тому, что функционал домкрата заметно снизился. Теперь подъём стал медленным, а работа гидравлики упала минимум процентов на 50. Да, он всё так же поднимает машины, но теперь его приходится регулярно заправлять и уже нет той скорости подъёма, которая была на новом домкрате. Но тут претензии только к самому себе - как говорится, сам виноват.
Можно конечно купить ремкомплект и восстановить всё до идеала, что скорее всего будет дешевле чем покупать новый домкрат, но скорее всего этот домкрат в скором времени будет заменён на новый. А этот будет отремонтирован и передан родителям: гидравлику можно привести в порядок, а само же железо тут вечно и по самой конструкции нет никаких нареканий.
Какие домкраты буду рассматривать к покупке, пока не знаю, но не исключено, что это будет снова Ombra. Сейчас у них есть уже двухпоршневые домкраты, которые работают намного быстрее старых моделей, да и к надёжности претензий нет у меня. В общем, как прикуплю обновку, так обязательно сделаю обзор, заодно и напишу про восстановление старого домкрата, если кому интересно. Спасибо за внимание, буду рад поддержке канала лайком и комментарием ниже.