В ответ на пост
ДОНЕЦКИЙ СЛЕД: «РАЗГЛАШЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ»
⚡️Появились подробности большого «дорожного дела» с участием южноуральских чиновников. Министра дорог и его предшественника подозревают в хищении почти 3 млрд рублей. Крупные суммы, по версии следствия, они «пилили» на дорожных контрактах.
«Дмитрий Микулик и Алексей Нечаев, а также три представителя хозяйствующих субъектов задержаны при участии оперативников ФСБ и МВД России <...> В жилых и офисных помещениях в Москве, Челябинске, Златоусте, Магнитогорске, Уфе, Донецке были произведены более 30 обысков. Изъяты документы и другие предметы, имеющие доказательственное значение»,
— сообщает следственный департамент МВД России.
Известно, что министры подписали серию контрактов с несколькими компаниями на 30 млрд руб. Договоры заключались «на основании результатов фиктивных конкурсных процедур». А затем обвиняемые «похитили более 2,9 млрд руб. путем их последующего перечисления на банковские счета компаний, фактически не осуществляющих финансово-хозяйственную деятельность».
«„Расследование уголовного дела продолжается. Устанавливаются соучастники преступления“ — сообщает МВД. Есть не лишенные оснований предположения, что некоторые из них все еще сидят в Челябинске в высоких креслах. Но, кажется, недолго осталось»,
— подмечает политолог Александр Подопригора.
👆Эта новость проясняет суть уголовного дела, по которому недавно арестовали сразу несколько крупных фигурантов: помимо Нечаева и Микулика были задержаны экс-руководители АО «Южуралмост» Константин Зарипов и Александр Зырянов, под домашний арест отправлена бывший юрист «Южуралмоста» Екатерина Краснихина. В частности, Краснихину задержали в Донецке, где она находилась с гуманитарной миссией.
💁🏼♀️Интересно, что находящийся сейчас в СИЗО первый замминистра дорожного хозяйства, близкий друг губернатора Текслера Станислав Харченко тоже постоянно ездил в ДНР с гуманитарным грузом, имеет награду за восстановление Донбасса и благодарности за доставку помощи в Ясиноватую.
❗️Обыски по делу Нечаева-Микулика прошли в ряде городов, в том числе, в Донецке. Значит обвинения могут быть связаны с хищениями на дорожных подрядах не только в Челябинской области, но и в подшефных территориях. Напомним, в декабре мэр Ясиноватой Дмитрий Шевченко попался на взятке от дорожного подрядчика. В августе губернатор Текслер лично встречался с Шевченко и оценивал восстановительные работы в Ясиноватой и Авдеевке. Пока чиновники рассказывали нам про патриотизм и помощь новым территориям, сами, похоже, успешно «осваивали» бюджеты на дорогах.🤦🏼♀️
➡️После ареста Шевченко у нас сработала журналистская «чуйка», и мы взяли след: стали выяснять, кто из челябинских подрядчиков восстанавливает дороги на Донбассе. Заказчиком выступает региональный миндор, значит речь о бюджетных средствах. ➡️В ответ получили странную реакцию от самого министерства: информация о подрядных организациях, суммах и контрактах на ремонт дорог в ДНР является «служебной». Полагаем, нас ввели в заблуждение. Чиновники сослались на распоряжение № 330 от 2015 года, подписанное еще Дубровским. Однако в нем есть неоднозначный пункт:
«Не может быть ограничен доступ к информации о деятельности госорганов, а также об использовании ими бюджетных средств (за исключением сведений, составляющих государственную или служебную тайну).
☝️Самое интересное, что в 2022 году пресс-служба губернатора без всяких секретов сообщала, что дороги в Донецке строит «Урал-Сервис-Групп» — это любимый подрядчик миндора и наследник «Южуралмоста», получающий самые «жирные» дорожные контракты, несмотря на проваленную стройку набережной. В 2022 году не было тайной то, что попытались засекретить в 2025, интересно, правда? А, может, причина такой секретности в суммах контрактов и тонкостях их «освоения»?
❗️Интуиция нас не подвела — спустя пару месяцев после начала нашей переписки с дорожным министерством туда нагрянули силовики. Не исключено, что строительство дорог в новых территориях могло стать клондайком для чиновников и влиятельных бенефициаров, и настоящие масштабы нам еще предстоит узнать.
