В ответ на пост

В ответ на пост

❓ЧТО СКРЫВАЕТ ЧЕЛЯБИНСКИЙ МИНДОР

🤨Челябинское министерство дорог и транспорта засекретило от журналистов информацию о своем подрядчике-любимчике.

Как мы знаем, областной миндор курирует восстановительные работы в подшефных территориях — Ясиноватой и Волновахе.

Два месяца назад глава Ясиноватой Дмитрий Шевченко попался на крупной взятке: 10 млн рублей в качестве «первого транша» он получил от дорожного подрядчика. Известно, что строительством дорог в Ясиноватой занимались подрядчики из Челябинской области, но заключенных с ними контрактов на выполнение работ в ДНР в открытом доступе мы не нашли.🤷🏼‍♀️

➡️В начале декабря 2024 года мы направили запрос в пресс-службу минтранса ДНР, курирующего восстановление дорог в регионе. ➡️Там очень долго молчали, а после нашего напоминания ответили, что все вопросы по поводу челябинских подрядчиков нужно задавать в челябинское дорожное министерство. ➡️Мы так и сделали. Пресс-служба челябинского миндора сообщила, что готова предоставить ответы на вопросы, связанные с дорожными работами в ДНР, а вот наименования конкретных подрядчиков — это «служебная информация», поэтому нам её не предоставят. Что, простите?🤦🏼‍♀️

➡️Мы напомнили чиновникам, что такого рода сведения не относятся к государственной или коммерческой тайне: все контракты с подрядчиками публикуются в открытом доступе. Мы попросили в официальном ответе указать причину такой секретности. Что вы думаете ответили в министерстве? ➡️Они прислали очередное письмо на нашу электронную почту, в котором попросили указать... почтовый адрес редакции. ➡️Мы ответили, что он указан в открытом доступе, но для большей оперативности мы хотели бы получить ответ в электронном формате. ➡️С тех пор пресс-служба перестала выходить на связь. Видимо, отправили письмо почтовыми голубями!🤷🏼‍♀️

❗️Между тем, еще летом 2022 года некоторые областные СМИ рассказали, что дорожные работы на подшефных территориях ведут сотрудники компании «Урал-Сервис-Групп». Непонятно, почему министерство дорожного хозяйства Челябинской области так стесняется этой информации. Возможно, это как-то связано с арестом главы Ясиноватой или первого замминистра челябинского миндора, друга губернатора Текслера Станислава Харченко. 🤔

❓А может, причина такой таинственности в том, что миндор выступает одним из основных заказчиков для «Урал-Сервис-Групп»? Это та самая компания, которая провалила строительство набережной в Челябинске.

⤵️Но это не помешало ей набрать многомиллионные контракты: например, строительство дорог в Челябинске на улицах Академика Макеева и Героя России Родионова, расширение улицы Худякова (более 300 млн руб), ремонт улицы Дарвина (316 млн руб). «Урал-Сервис-Групп» считают преемницей «Южуралмоста», признанного несостоятельным.

⤵️А еще «Урал-сервис-групп» является дочерней компанией московского АО «Ойкумена» — того самого подрядчика, с которым администрация Челябинска заключила скандальный 3-летний контракт на уборку дорог, а теперь судится. Стоимость контракта — почти 5 млрд рублей, а сумма выставленного иска — всего 60 млн рублей.

⤵️«Ойкумена» и «УСГ» стали победителями торгов на содержание загородных дорог Челябинской области в 2022–2024 годах на 9,8 млрд руб.

⤵️Летом 2024 года «УСГ» получила контракты на содержание областных дорог на 8,2 млрд рублей.

⤵️А осенью выиграла торги на капремонт дороги «Первуха — Меседа — Тюлюк» за 1,7 млрд рублей.

☝️Заказчиком этих контрактов выступило дорожное министерство. Источник финансирования — бюджет Челябинской области. По открытым данным, в портфеле компании «Урал-Сервис-Групп» находятся госзаказы на 33 млрд руб.🤑

📌Ранее федеральные каналы сообщали, что силовики готовят «десятки уголовных дел» о коррупции в новых регионах РФ. Инсайдеры отмечали, что общий объем украденных бюджетных средств, выделенных на восстановление Новороссии и Донбасса, составляет «десятки миллиардов рублей».

«В коррупционных схемах активно задействованы как местных чиновники, так и госслужащие из других регионов. Также деньги крадут и бизнесмены, задействованные в восстановлении новых регионов»,

 — поясняют источники.

ВАЛЕНТИНА ВОЛКОВА