Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Русский Пионер

Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ, которая вводит новые дорожные знаки

Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ Р 52289-2019, которая вводит новые дорожные знаки и правила их применения. Об этом пишет «Коммерсантъ».   Среди изменений: - Табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, например: «сентябрь—апрель», прежде на ней указывали часы или дни недели.   - Появилась вертикальная версия знака «Стоп-линия».   - Появилась табличка «Глухие», информирующая о пешеходах с нарушениями слуха.   - Несколько знаков могут быть объединены на одной табличке. К примеру, «Заснеженное покрытие» с изображением тучи с осадками будет соседствовать со снежинкой. А «Парковку» можно будет разместить вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку». «Рекомендуемое ограничение скорости» будет размещаться на щите с указателем «Искусственная неровность».   В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) рассказали, что «чрезмерное» число указателей на городских улицах отвлекает водителей, а обновленный

Росстандарт опубликовал обновленную версию ГОСТ Р 52289-2019, которая вводит новые дорожные знаки и правила их применения. Об этом пишет «Коммерсантъ».

 

Среди изменений:

- Табличка, определяющая период действия дорожных знаков, стала включать конкретные месяцы, например: «сентябрь—апрель», прежде на ней указывали часы или дни недели.

 

- Появилась вертикальная версия знака «Стоп-линия».

 

- Появилась табличка «Глухие», информирующая о пешеходах с нарушениями слуха.

 

- Несколько знаков могут быть объединены на одной табличке. К примеру, «Заснеженное покрытие» с изображением тучи с осадками будет соседствовать со снежинкой. А «Парковку» можно будет разместить вместе с изображением «Способ постановки транспортного средства на стоянку». «Рекомендуемое ограничение скорости» будет размещаться на щите с указателем «Искусственная неровность».

 

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) рассказали, что «чрезмерное» число указателей на городских улицах отвлекает водителей, а обновленный стандарт позволит постепенно демонтировать свыше 55 тыс. знаков с улиц Москвы. Сейчас их 900 тысяч.

 

Но представители движения «Синие ведерки» считают, что обновления могут привести к ещё большей путанице.

 

«Главное, чтобы эта «оптимизация» по ГОСТу не привела к еще большей путанице и штрафам. К примеру, если стоп-линия стерта или запорошена снегом, а дублирующего знака нет. Нельзя исключать, что водитель в этом случае нарушит неумышленно и получит штраф. Такого быть не должно», — обратил внимание координатор движения Петр Шкуматов.