По итогам прошедшего 2024-ого года ко мне попала интересная статистика сервиса Avito Avto по которой посмотрели на автомобили, продаваемые в России в категории компактных кроссоверов. Первые 2 места меня не сильно заинтересовали, так как занимают их Lada 4х4 (Нива) и Chevrolet Niva. Автомобили эти понятные и писать про них особенно то и нечего.
За то третьем в списке стоит Kia Sportage и тут уже есть над чем порассуждать. В приведённой статистике указана средняя стоимость покупки и проведя не хитрый анализ рынка мы можем понять, что речь идёт о Kia Sportage третьего поколения. Прошло уже много лет и актуальный Sportage не имеет ни чего общего с теми автомобилями, которые делали тогда. Будем разбираться, что же это за автомобиль был тогда и можно ли рассматривать его к покупке сегодня.
Автомобили в этом исполнении начали продаваться на нашем рынке с 2010-ого года. Построена она на базе Hyundai IX35, но внешне выглядит более современно. Салон был доступен в двух исполнениях, каждое из которых было возможно приобрести в двух цветах. Начиная с базовой версии салон автомобиля будет полностью тряпичным и только в максимальной комплектации «Prestige», вы увидите кожу.
Двигателей у этого автомобиля было 2. Первый – дизельный 1,7 и бензиновый 2,0. Каждый мотор имеет свои особенности при эксплуатации и не выделяется какими-то серьёзными недостатками. При покупке бензинового мотора стоит обращать внимание на возможные задиры. Это происходит из-за недобросовестных владельцев, которые допускали перегревы или лили некачественное масло.
Зимой при прогреве двигатель может шуметь и издавать цокающие звуки. Это связано с особенностью конструкции и не относятся к неисправностям. Производитель допускает использование 92-ого бензина, но уверяю вас, что если вы хотите уверенно ездить до заявленного ресурса в 250 000 км, то стоит всё-таки лить 95-й бензин.
Дизельный же двигатель относят к наиболее надёжным агрегатам, конечно не без нюансов. Из возможных поломок стоит обратить внимание на реле свечей и демпферного шкива коленвала, а также на контакты планки свечей. Они склонны к закисанию. Все остальные рекомендации применимы к любому дизельному агрегату. Следите за качеством топлива и не жалейте времени на долгий прогрев. До 200 000 эти двигатели не требуют вмешательств и продолжают быть очень экономичными.
Коробка передач у этого автомобиля – это его сильная сторона. С ними всё хорошо, а мелкие нарекания устраняются обычным ТО. У механических коробок на большом пробеге может появится шум, который устраняется заменой масла. На автоматической трансмиссии могут появится рывки. Дело, как правило связано с блоком управления и устраняется с его перепрошивкой.
На Российском рынке в продаже есть 4 комплектации – Comfort, Luxury, Prestige и GT-Line. Цена возрастает соответственно комплектации и на сегодняшней день за хороший автомобиль начинается от 1 400 000 рублей и в комплектации GT-Line может достигать 2 130 000 рублей. Даже начальная комплектация этого кроссовера имеет богатое оснащение.
В заключение хочу сказать, что лучшим выбором станет версия автомобиля с дизельным двухлитровым двигателем. Его экономичность и трудоспособность должна быть примером для остальных брендов. Двигатель получился не нагруженным и поэтому сможет прослужить Вам без серьёзных проблем больше 400 000 км.
Отдельно стоит обратить внимание на подвеску в версии с полным приводом. Из за технических решений, примененных в этом автомобиле она имеет не самый большой ресурс.
Также в моделях, которые выпускались до 2013 года были выявлены проблемы с рулевой рейкой. В ней быстро появлялись стуки. При покупке обратите не это внимание.
Kia Sportage 3 – это очень хорошо подготовленный для эксплуатации в России автомобиль. У него хороший ресурс по технике и не дорогое обслуживание. Своё место в ТОП-3 по версии Авито Авто 2024 он занимает по праву.
