«В сражениях Курской битвы был сломан становой хребет гитлеровского вермахта»
Маршал Советского Союза А. М. Василевский
Победа Красной Армии под Сталинградом и ее последующее общее наступление зимой 1942/43 г. на огромном пространстве от Балтики до Черного моря подорвали военную мощь Германии. Чтобы воспрепятствовать упадку морального духа армии и населения и росту центробежных тенденций внутри блока агрессоров Гитлер и его генералы решили подготовить и провести на советско-германском фронте крупную наступательную операцию. С ее успехом они связывали надежды на возврат утраченной стратегической инициативы и поворот в ходе войны в свою пользу.
Советское командование при планировании летне-осенней кампании 1943 года также предполагало провести наступление, нанося главный удар на юго-западном направлении с целью разгромить группу армий «Юг» противника, освободить Левобережную Украину, Донбасс и преодолеть р. Днепр.
Группировка германских войск насчитывала свыше 900 тыс. чел., около 10 тыс. орудий и минометов, около 2,7 тыс. танков и штурмовых орудий, свыше 2 тыс. самолетов. Особые надежды германское командование возлагало на применение новой боевой техники – танков «Тигр» и «Пантера», штурмовых орудий «Фердинанд», истребителей «Фокке-Вульф» FW-190D, штурмовиков «Хенкель» Hs-129.
Советские войска превосходили противостоявшую им под Курском группировку противника в личном составе в 2,1, артиллерии – в 2,65, танках и САУ – в 1,8, самолетах – в 1,4 раза. При подготовке оборонительной операции советскими войсками была создана система оборонительных рубежей. Общая глубина инженерного оборудования местности достигала 250-300 км; оборона на глубину 30-35 км готовилась как противотанковая.
На первом этапе немецкие войска перешли в наступление и вклинились в нашу оборону от 10 до 35 км.
В ходе оборонительных боев войска Центрального и Воронежского фронтов обескровили, а затем остановили наступление ударных группировок немецко-фашистской армии и создали благоприятные условия для перехода в контрнаступление на орловском и белгородско-харьковском направлениях.
12 июля в районе Прохоровки произошло одно из самых крупных встречных танковых сражений Второй мировой войны. С обеих сторон в нем участвовало 1200 танков и самоходных орудий.
После провала наступления на Курск немцы перешли к обороне, но удержать позиции не смогли. Начавшееся контрнаступление советских войск завершилось полной победой. На втором этапе битвы советские войска разгромили основные группировки противника. 5 августа были освобождены Белгород и Орел. В честь этой победы в Москве был произведен первый за годы Великой Отечественной войны артиллерийский салют. 23 августа был освобожден Харьков – важнейший политический, экономический и стратегический центр юга страны. Освобождением Харькова завершилась Курская битва.
В Курской битве советские воины проявили мужество, стойкость и массовый героизм.
Свыше 100 тыс. человек награждены орденами и медалями, 231 человек удостоен звания Героя Советского Союза, 132 соединения и части получили гвардейское звание, 26 удостоены почетных наименований Орловских, Белгородских, Харьковских и Карачаевских.
В ходе Курской битвы советские войска разгромили 30 дивизий (в т. ч. 7 танковых) противника, потери которого составили около 500 тыс. чел., 3 тыс. орудий и минометов, свыше 1,5 тыс. танков и штурмовых орудий, свыше 3,7 тыс. самолетов. Потери советских войск составили: людские – свыше 863 тыс. чел., в т. ч. свыше 254 тыс. чел. – безвозвратные; орудий и минометов свыше 5,2 тыс., танков и САУ свыше 6 тыс., боевых самолетов свыше 1,6 тыс.
Провал операции «Цитадель» навсегда похоронил созданный нацистской пропагандой миф о «сезонности» советской стратегии, о том, что Красная Армия может наступать только зимой. Курская битва привела к дальнейшему изменению соотношения сил на фронте в пользу Советских Вооруженных Сил, окончательно закрепила за ними стратегическую инициативу и создала благоприятные условия для развертывания общего наступления на широком фронте. Разгром врага на «Огненной дуге» стал важным этапом в достижении коренного перелома в ходе войны, общей победы Советского Союза. Германия и ее союзники были вынуждены перейти к обороне на всех театрах Второй мировой войны.
В результате разгрома значительных сил вермахта на советско-германском фронте создались более выгодные условия для развертывания действий американо-английских войск в Италии, было положено начало распаду фашистского блока – потерпел крах режим Муссолини, и Италия вышла из войны на стороне Германии.
УЧАСТНИКИ ВОЙНЫ
Аминов Хафиз Шарафеевич
В 1939 году поступил учиться в Казанский технологический техникум, в августе 1942 года после окончания трех курсов был призван в Красную Армию.
Воевал в составе 344-го артиллерийского дивизиона 299-й стрелковой дивизии – наводчик орудия. Осенью 1943 года был тяжело ранен и после лечения в марте 1944 года демобилизован.
Вернувшись в Казань, поступил на работу, окончил вечернею школу. В 1954 году поступил учиться на физико-математический факультет Казанского государственного университета, который окончил с отличием в 1959 году и был направлен на работу в КАИ.
В КАИ Хафиз Шарафеевич Аминов работал с 1959 по 1970 год: ассистент, старший преподаватель кафедры высшей математики.
Васильев Карим Абдуллович
Родился 3 марта 1912 года в д. Телятино (впоследствии Каменского района Пензенской области).
Трудовую деятельность начал в 1929 году – работал булочником в пекарнях Москвы, Казани, Пензенской области.
В июле 1941 года был призван в Красную Армию. Воевал в составе Центрального фронта рядовым. В сентябре 1943 года был переведен в 52-й запасной стрелковый полк курсантом, в августе 1944 года получил звание сержанта и был назначен командиром отделения. В этой должности прослужил до конца войны.
В октябре 1945 года был демобилизован, поступил на работу. С 1946 по 1949 г. по состоянию здоровья не работал. С 1949 года работал вахтером, стрелком военизированной охраны в различных организациях г. Казани.
В КАИ Карим Абдуллович Васильев работал с 1963 по 1974 год: стрелок, старший стрелок ведомственной военизированной охраны.
Гяркин Евгений Николаевич
Трудовую деятельность начал в 1930 году после окончания Казанского индустриального техникума повышенного типа. Работал инженером в организациях г. Казани.
В марте 1943 года был призван в ряды Красной Армии. С июня 1943 года воевал на Курской Дуге в составе 20-го Гвардейского воздушно-десантного полка 5-й Армии в должности минометчика. 1 сентября 1943 года был тяжело ранен, после лечения – демобилизован.
Награжден орденом Славы III степени, медалью “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.
После возвращения в Казань, работал инженером Котлонадзора, начальником проектного отдела треста “Татсельэлектро”.
В КАИ Евгений Николаевич Гяркин работал с 1954 по 1974 год ассистентом кафедры деталей машин.
Из воспоминаний Е. Н. Гяркина
«Я хорошо помню двоих – Ахмерова и Ахметова – совсем молодые ребята. Первый – блондин, большой, широкий, увалень; второй – маленький, чернявый, живчик такой.
Помню такой момент. Сейчас начнется атака. Во весь рост поднимается Ахметов: «Славяне, за мной!». Он успел сделать несколько шагов, и тут же его скосило... Ахметова я встретил на четвертый день после боя. Он был в большом горе, потеряв товарища. В нашей роте были и чуваши, и татары, и украинцы. У всех было горячее чувство единения, интернационализма, желание освободить свою родную землю от захватчиков.
В памяти осталась и такая горькая картина: багровый закат, по дороге – кляча с телегой, а на ней раненые. И рядом идут несколько бойцов, несут полковое знамя... Это все, что осталось от полка...»
Жих Михаил Сильвестрович
Трудовую деятельность начал после окончания средней школы в 1936 году слесарем на Сталинской железной дороге в г. Днепропетровске.
В октябре 1937 года был призван в Красную Армию и направлен в Вольское военное авиационно-техническое училище, которое окончил в 1939 году и был направлен на должность младшего авиатехника Полтавских курсов усовершенствования штурманов Военно-воздушных сил.
С октября 1941 года – в действующей армии. Воевал в составе Западного, Юго-Западного, Донского, Сталинградского и Центрального фронтов: младший техник самолета, техник звена, старший техник авиаэскадрильи 512-го истребительного авиаполка 220-й истребительной авиадивизии.
Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны II степени, медалями “За боевые заслуги”, “За оборону Сталинграда”, “За освобождение Варшавы”, “За взятие Берлина”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.
После окончания войны М. С. Жих продолжил службу в Советской Армии. В 1952 году окончил Рижское высшее инженерно-авиационное военное училище.
В КАИ инженер-подполковник Михаил Сильвестрович Жих работал с 1960 года: начальник отделения, старший преподаватель военной кафедры, а после увольнения в запас с 1970 по 1980 год – старший инженер, зав. лабораторией Научно-исследовательского сектора.
Из воспоминаний о боевых буднях
“На Курской дуге обе стороны сосредотачивали свои войска и технику для великой битвы.
Командир эскадрильи майор Макаров возвратился с боевого задания на поврежденном самолете. Он поставил задачу – ввести поврежденный самолет в строй в минимальный срок. Для выполнения этой задачи я создал бригаду из четырех лучших техников-механиков. И мы отремонтировали самолет за 9-10 часов. Работали дружно, внимательно, организованно. В процессе ремонта заменили двигатель, перебрали всю масляную систему, выполнили ряд регулировочных работ и подготовили самолет к облету.
Облет прошел успешно. Всему составу бригады была объявлена благодарность (ведь обычно на такой ремонт затрачивалось 3-4 дня).
Но какова была наша радость, когда в этот же день, на этом самолете гвардии майор Макаров сбил три вражеских самолета Ю-87! Это произошло 14 июня 1943 года.
Группа немецких самолетов (двадцать – двадцать пять Ю-87) вечером после захода солнца летела на бомбежку наших железнодорожных станций. Наш полк находился в местечке Боево (под Курском) в засаде. Командир полка добился разрешения на необычно поздний вылет восьмерки наших наиболее опытных летчиков. Для фашистов встреча с нашими истребителями в такое позднее время была неожиданной. Сбросив без прицела бомбы, они бросились врассыпную. Но не для того их встретили наши истребители, чтобы отпустить безнаказанно.
Результат боя таков: 14 вражеских самолетов были сбиты без потерь с нашей стороны. Разгром был произведен недалеко от аэродрома, и в вечерних сумерках хорошо были видны объятые пламенем падающие самолеты врага.
Технический состав воочию убедился, какое значение имеет хорошо подготовленная техника в умелых руках преданных Родине советских соколов”.
Исхаков Талгат Гатауллович
Трудовую деятельность начал в 1930 году учителем начальной школы.
В 1932 году поступил в Казанский авиационный институт, после окончания 4-х курсов перевелся в Горьковский индустриальный институт, который окончил в 1939 году и был направлен на Тюменскую судоверфь. Работал главным механиком и начальником механическо-монтажного цеха.
В августе 1941 года был мобилизован в ряды Красной Армии. В действующей армии с 1943 года. Воевал в составе Западного, Прибалтийского и 1-го Белорусского фронтов: командир стрелкового взвода, командир роты. Воинское звание – лейтенант.
В 1944 году был тяжело ранен, после лечения в мае 1945 года – демобилизован.
Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.
Вернувшись в Казань, Т. Г. Исхаков работал директором Трампарка №2, главным инженером завода Дезоборудования.
В КАИ Талгат Гатауллович Исхаков работал с 1958 по 1975 год: ассистент, старший преподаватель кафедры теории механизмов и машин.
Из фронтовых воспоминаний
“При прорыве линии немецкой обороны севернее г. Орла стрелковая рота, которой я тогда командовал, атаковала немецкие траншеи из тоннеля, заблаговременно прорытого нами в сторону немцев на длину 260 метров. Тотчас же по окончании артподготовки наши гвардейцы как бы “выросли из земли” – тоннель заканчивался всего в 10-15 метрах от немецких траншей и блиндажей.
Успех такой атаки был исключительный: мы забросали гитлеровцев, спрятавшихся от нашего артогня в блиндажи, гранатами. В течение 10-15 минут было уничтожено свыше батальона немцев, а гвардейская рота не потеряла ни одного человека.
Хорошо продуманная командованием операция при кропотливом труде гвардейцев, выкопавших такой тоннель, была удачно завершена”.
Кармин Александр Леонтьевич
В 1929 году окончил автошколу военных механиков-водителей, в 1932 году – школу авиатехников-механиков по эксплуатации самолетов. С 1932 по 1935 год работал на строительстве Казанского авиационного завода в должности главного механика. В 1936-1937 годах прошел подготовку на военного пилота и летчика-инструктора. С 1938 по 1941 год работал начальником аэроклубов гг. Чистополя, Казани, Москвы, Ленинграда.
В 1941 году был мобилизован в ряды Вооруженных Сил СССР, с июня 1942 года – на фронте.
Воевал в составе Сталинградского, Воронежского, 1-го и 2-го Украинских фронтов: летчик-истребитель, командир звена, командир авиаэскадрильи, заместитель штурмана истребительного авиаполка.
Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны II степени, медалями “За оборону Сталинграда”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945”.
Демобилизовался А. Л. Кармин в 1945 году, вернулся в Казань. Работал начальником Казанского аэроклуба, механиком в строительных организациях города.
В КАИ Александр Леонтьевич Кармин работал с 1982 по 1986 год математиком вычислительного центра.
Из наградного листа к ордену Красного Знамени
“За время пребывания на Воронежском фронте с 10 мая 1943 года по настоящее время товарищ Кармин произвел 60 боевых вылетов. Провел 23 воздушных боя, в результате которых сбил лично 7 самолетов противника: Ю-87-три, Ю-88-два и МЕ-109Ф-два, не потеряв при этом ни одного своего самолета.
Так, вылетая на разведку в составе четырех самолетов ЯК-1 в районе Пушкарное встретил 6 самолетов противника типа МЕ-109Ф, с которыми принял бой. Один матерый фашистский «асс» решил заманить в ловушку наши самолеты. Откололся от всей группы, думая, что наши все истребители погонятся за ним, тем самым создаст возможность другим самолетам МЕ-109 напасть сзади. Этот маневр был разгадан нашими летчиками. Товарищ Кармин сделал резкий переворот, зашел немецкому «ассу» в хвост и дал длинную очередь. Видя такой поворот боя, фашистский пират имитацией нападения решил уйти. Ст. лейтенант Кармин пикированием начал преследовать стервятника и, когда тот начал у самой земли выводить самолет из «пике», товарищ Кармин сверху прицельным пушечно-пулеметным огнем сбил этого стервятника в метрах 50 от немецкого аэродрома в с. Пушкарное.
4.07.1943 года тов. Кармин в воздушном бою сбил лично самолет противника типа Ю-87, который врезался в землю вместе с экипажем в районе Ракитное.
5.07.1943 года при отражении налета немецких бомбардировщиков на боевые порядки наземных войск Красной Армии, в воздушном бою сбил лично самолет противника Ю-88 в районе Ново-Александровка. В этот же день во второй вылет сбил лично один Ю-87, который упал в районе Ново-Александровка-Задельное.
6.07.1943 года в воздушных боях с немецкими бомбардировщиками лично сбил Ю-88 и МЕ-109Ф в районе Быковка-Задельное и Ю-88 третий самолет в этот день, в районе Большая Псинка”.
Ключников Михаил Павлович
Трудовую деятельность начал подростком в колхозе “Родина”.
В 1942 году был призван в Красную Армию. Воевал в составе Донского и 1-го Украинского фронтов – рядовой 548-го стрелкового полка 52-й Армии.
Принимал участие в обороне Сталинграда, в Корсунь-Шевченковской операции, в Орловско-Курской битве, в освобождении Украины, Польши, Чехословакии, Восточной Пруссии.
Награжден орденом Отечественной войны II степени, двумя медалями “За отвагу”, медалями “За оборону Сталинграда”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.
Демобилизовался М. П. Ключников в 1947 году, вернулся на родину, вновь работал в колхозе. В 1976 году приехал в Казань, работал дворником.
С 1979 по 1986 год Михаил Павлович Ключников работал в КАИ: стрелок, начальник караула группы Научно-исследовательской части при отряде ведомственной военизированной охраны.
Меренюк Иван Ананьевич
В 1939 году поступил в Иркутское военное авиатехническое училище, которое окончил в 1940 году и в звании военного техника II ранга был направлен на службу в Военно-воздушные Силы Красной Армии. Участник Великой Отечественной войны с первого до последнего дня. Воевал в авиационных частях в составе Западного, 1-го и 2-го Белорусских фронтов: механик самолета, авиационный техник звена.
Участвовал в боях на Курской Дуге, в освобождении Белоруссии, в штурме Кенигсберга, в Берлинской операции.
Награжден орденом Красной Звезды, двумя медалями “За боевые заслуги”, медалями “За взятие Кенигсберга”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”.
После окончания войны И. А. Меренюк продолжал службу в Советской Армии, в 1954 году окончил Ленинградскую Военно-воздушную инженерную академию им. Можайского и перешел на преподавательскую работу в воинскую часть.
В КАИ инженер – майор Иван Ананьевич Меренюк работал с 1961 по 1983 год: старший преподаватель военной кафедры, а после увольнения из Советской Армии в запас – ассистент кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов.
Попов Александр Константинович
Трудовую деятельность начал в 1938 году после окончания Елецкого медицинского техникума госсанинструктором.
В октябре 1939 года был призван на службу в Красную Армию и направлен в Орджоникидзенское пехотное училище. Участник Великой Отечественной войны. В действующей армии с августа 1942 по май 1945 года. Воевал в составе Сталинградского и 1-го Украинского фронтов, военфельдшер.
Участвовал в обороне Сталинграда, в боях на Курской Дуге, в форсировании Днепра. День Победы встретил в Праге.
Награжден орденом Красной Звезды, двумя медалями “За боевые заслуги”.
После окончания войны А. К. Попов продолжил службу в Советской Армии. В 1962 году окончил Казанский государственный медицинский институт.
В КАИ подполковник Александр Константинович Попов работал на военной кафедре с 1962 по 1979 год: сначала старшим преподавателем, а после увольнения из кадров Советской Армии – старшим препаратором.
Из воспоминаний А. К. Попова
“В июле 1943 года в районе Прохоровки произошло крупное танковое сражение. Обе стороны понесли большие потери. Мне и командиру автосанитарной колоны Родионову было приказано немедленно сформировать колону из тридцати автомашин и вывезти раненых. По пути нас преследовали вражеские самолеты, приходилось несколько раз делать вынужденные остановки, укрывая раненых в надежные места...
...В районе Кировограда, при форсировании Днепра, скопилось большое количество раненых, необходимо было в течение ночи эвакуировать всех в тыл. Колонна в составе двадцати “полуторок” двинулась в путь. Но вблизи поселка Знаменка нас настигла бомбежка. Машины с опознавательными знаками Красного креста остановились. Нужно было срочно разгрузить раненых. Вместе с санитарами замаскировали машины, раненых оттащили в кусты, в кюветы. Потерь во время этого налета не было: помогла хорошая маскировка...”
Саенко Екатерина Александровна
После окончания средней школы поступила в Московский финансовый институт при Госбанке СССР.
Когда началась война, Е. А. Саенко окончила трехмесячные курсы медсестер и стала дежурить в госпитале. В декабре 1941 года добровольцем ушла на фронт. В действующей армии с января 1942 по ноябрь 1943 года. Воевала в составе Западного, Брянского и Воронежского фронтов – санинструктор 20-й танковой бригады и 82-го танкового полка. Принимала участие в боях под Москвой, в Сталинградской битве, в боях на Курской дуге.
Награждена орденом Отечественной войны II степени, медалями “За отвагу”, “За оборону Москвы”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.”
После войны Е. А Саенко закончила Московский финансовый институт. Работала на Дальнем Востоке, в Приморском крае, в Оренбурге.
В КАИ с 1963 по 1983 год: библиотекарь, зав. кабинетом кафедры политэкономии.
Из воспоминаний о войне
“1943 год. Готовилось Курское наступление. Наш эшелон прибыл на станцию, 32 танка Т-34 быстро сгрузились. Только эшелон отправился, как вдруг налетели бомбардировщики. От станции и от наших танков практически ничего не осталось.
Когда шли бои под деревней Прохоровка, наш полк был рядом, и мы чувствовали, как трясется земля. Было очень страшно.
Под городом Карачев у немцев был артиллерийский склад. Когда они отступали, взорвали весь город. Осталась только будка объездчика.
Затем был Гомель. Наш полк остановился недалеко от города. Очень хотелось есть. Кухни не было. Мы увидели картофельное поле и пошли рыть картошку. Внезапно начался обстрел. Стало быстро темнеть. Мы чудом остались в живых. Утром поехали туда, где стояли танки и узнали, что уничтожены все танки, погибли все экипажи. Мы долго не могли осознать случившегося, поверить в то, что произошло”.
Широков Виктор Иосифович
В сентябре 1941 года был призван в Красную Армию. С марта 1942 года – в действующей армии. Воевал в составе Сталинградского и Брянского фронтов – командир взвода, старший сержант.
Участвовал в освобождении городов Брянска, Вязьмы, Орла.
В сентябре 1943 года был тяжело ранен. После госпиталя был направлен в Казанский военно-пересыльный пункт на должность начальника команды по отправке заключенных на фронт в штрафные батальоны, затем служил старшим пожарником на военном складе.
Демобилизовался В. И. Широков в сентябре 1945 года, остался в Казани. В январе 1946 года поступил на работу в КАИ, где трудился около 40 лет.
Работал начальником пожарной охраны, комендантом общежития, слесарем в лаборатории Научно-исследовательского сектора.
КНИГА ПАМЯТИ
Барышев Валентин Иванович
Родился 5 июня 1919 года в г. Казань.
В 1932 году окончил семилетку и поступил учиться в ФЗУ. Трудовую деятельность начал в 1933 году слесарем в гараже Татспирттреста. Впоследствии работал на Валяльно-обувной фабрике, Зеленодольском судостроительном заводе, в Высокогорской МТС.
В январе 1942 года поступил на работу в КАИ слесарем гаража.
Был мобилизован в Красную Армию. Воевал в составе 97-й стрелковой дивизии. Рядовой.
Погиб 17 июля 1943 года. Похоронен в д. Н. Никольское Болховского района Орловской области.
Башкиров Николай Петрович
Трудовую деятельность начал в 1919 году в Елабуге. Работал счетоводом в различных организациях города. С 1925 по 1927 год служил в Красной Армии.
В 1935 году приехал в г. Казань и поступил на работу в КАИ на должность бухгалтера, в марте 1942 года был переведен в отдел снабжения техником по снабжению оборудованием.
Осенью 1942 года был мобилизован в Красную Армию. Воевал в должности стрелка 233-го стрелкового полка 97-й стрелковой дивизии – рядовой.
Убит в бою 28 июля 1943 года. Похоронен в г. Болхов Орловской области.
Борисов Семен Павлович
С 16 лет начал работать по найму. С 1930 года работал на предприятиях г. Казани – поваром, грузчиком, вахтером.
В КАИ работал с декабря 1939 года вахтером.
Был мобилизован в Красную Армию. Воевал в составе 11-го стрелкового полка 4-й стрелковой дивизии. Рядовой.
Погиб 18 июля 1943 года. Похоронен в д. Дмитриевка Снежнянского района Донецкой области.
Денисов Анатолий Андреевич
Трудовую деятельность начал в 1926 году чистильщиком обуви. Впоследствии работал разнорабочим на предприятиях г. Казани.
С 1933 по 1934 год служил в Красной Армии: рядовой комендантского взвода Казанской стрелковой дивизии.
После демобилизации вновь работал в Казани.
В марте 1939 году поступил работать в КАИ на должность вахтера.
В июле 1941 года был призван в Красную Армию. Воевал в должности командира взвода 444-й отдельной роты 1260-го стрелкового полка, младший лейтенант.
Погиб 15 июля 1943 года. Похоронен в д. Брыдьги (?) Орловской области. На сайте ОБД Мемориал указано также, что лейтенант Денисов Анатолий Андреевич, погибший 15.07.1943, похоронен в братской могиле в Залегощенском районе Орловской области, с. Бортное, усадьба Бортновской 8-летней школы.
Из наградного листа к медали “За отвагу”
На фронте Отечественной войны Денисов А. А. с января 1942 года. За этот период показал себя опытным и мужественным бойцом. На своем счету имеет 26 истребленных фашистов, в том числе одного снайпера. Он первый положил начало снайперского движения в батальоне и привлек к этому движению 4-х своих товарищей.
от 21 августа 1942 года
Из наградного листа к ордену Отечественной войны 1 степени
15 июля 1943 года товарищ Денисов А. А., находясь в тылу у немцев, вел группу к деревне Бортное. При этом его группа обнаружила аэродром противника и немцев, готовящихся к атаке. Вовремя сообщив разведданные командованию, товарищ Денисов А. А. с группой из 6-ти человек отразил атаку немцев и предупредил группу, идущую сзади, о возможном внезапном нападении противника. В этом бою товарищ Денисов А. А. пал смертью храбрых.
Дюков Александр Иванович
Рос всесторонне развитым юношей: учился в музыкальной школе, играл в футбольной команде общества “Спартак”, великолепно плавал.
В 1941 году окончил среднюю школу №2 г. Казани, а также школу пилотов Казанского аэроклуба и поступил учиться в КАИ.
В мае 1942 года был призван в Красную Армию и направлен в танковое училище. На фронте с июня 1943 года.
Воевал в составе 296-го отдельного танкового батальона 201-й отдельной танковой бригады – командир танка, лейтенант.
Принимал участие в операциях на Курской дуге. Был награжден орденом Красной Звезды.
Погиб 1 августа 1943 года в боях за переправу через реку Северный Донец (Северский Донец – прим. ред.). Похоронен в братской могиле в д. Топлинка Курской области (ныне в Белгородской области – прим. ред.).
Из письма Александра Дюкова домой
“Дорогая мамуля! Вот уже неделя, как я нахожусь непосредственно в боях. С непривычки было немного неприятно, но сейчас уже освоился и жизнь идет своим чередом.
Дают жизни немчуре наши артиллеристы-минометчики. Они действуют, как по расписанию: сначала физкультура, затем завтрак, потом обед, ужин и отбой.
Удивляешься на глупую настойчивость немцев – каждый день они кладут тысячи людей и массу техники, а все-таки лезут на рожон. Ну раз лезут, то свое и получат. Для них мы ничего не пожалеем – ни пороху, ни свинца.
13.06.1943 г.”.
Из письма командира подразделения Б. Егорихина отцу А. Дюкова
“…Он был одним из лучших командиров. … Я лично с ним был во многих атаках и жестоких атаках, и один он ездил много раз в разведку, и какие бы ни давались ему боевые задачи, он всегда их выполнял и действовал решительно и смело. На поле боя он был очень спокоен и при встрече с противником он всегда пел песни и одновременно бил беспощадно и давил гусеницами противника.
И вот мы получили боевую задачу – форсировать реку Северный Донец. Форсировали мы успешно, далее получили приказ перейти в наступление. Я со своим подразделением, где был и ваш сын, двинулся в атаку. Сколько продолжался бой, я не помню, примерно часов пять, и вот вражеский снаряд, потом другой разбили нашу машину. Я выпрыгнул, за мной и Александр тоже. Мы поползли, но вдруг разорвался вражеский снаряд, и осколком ему попало в голову, он скончался. … Мы дали клятву на могиле наших товарищей мстить немецким собакам до последней капли крови, и действительно, мы свою клятву выполняем с честью.
3 ноября 1943 года”.
Из наградного листа к ордену Красной Звезды
“Находясь в засаде в районе хутора Гремячий в течении всего дня – 7 июня 1943 года, отбивая неоднократные атаки противника огнем своего танка, подбил один танк противника, подавил огонь одного противотанкового орудия и уничтожил до 30-и солдат и офицеров. В бою вел себя мужественно и находчиво”.
Жуков Михаил Федорович
В 1938 году окончил среднюю школу и поступил учиться в КАИ.
В ноябре 1939 года был призван в Красную армию. Воевал в составе 132 гвардейского стрелкового полка 42 стрелковой дивизии. Старший лейтенант. Погиб в июле 1943 года. Похоронен в Курской области. С начала Великой Отечественной войны – в действующей армии. Рядовой.
Пропал без вести.
Киселев Василий Михайлович
Трудовую деятельность начал подростком, работал в сельском хозяйстве. С 1918 по 1923 года служил в Красной Армии.
После демобилизации вернулся на родину, занимался крестьянским трудом.
В 1931 году переехал в г. Казань.
Работал кондуктором на станции Юдино Казанской железной дороги, кучером на Швейной фабрике, истопником в музее.
В апреле 1941 года поступил на работу в КАИ в качестве возчика столовой.
В июле 1942 года был мобилизован в Красную Армию. Воевал в составе 138-го гвардейского гвардейского артиллерийского полка, рядовой. Погиб 27 июля 1943 года. Похоронен В Никитовском районе Воронежской области.
Пропал без вести в декабре 1943 года.
Николенко Тамара Гавриловна
Трудовую деятельность начала в 1936 году после окончания школы ФЗУ в качестве мотористки-швейницы Ростовской швейной фабрики им. Шкирятова, впоследствии работала мастером участка той же фабрики. Без отрыва от производства в 1940 году окончила вечернюю школу и поступила учиться в Московский авиационный институт.
С 1941 года – студентка КАИ.
В декабре 1941 года окончила курсы медицинских сестер и ушла добровольцем на фронт. Воевала в составе 268-го гвардейского стрелкового полка 90-й гвардейской дивизии – гвардии старший сержант.
Воевала в составе 6-й Гвардейской Армии – снайпер роты автоматчиков, гвардии старший сержант. С 13 по 16 апреля 1943 года уничтожила 10 вражеских солдат и офицеров.
Награждена орденом Красной Звезды и медалью “За отвагу”.
Погибла 15 августа 1943 года. Похоронена в д. Алексеевка Краснокутского района Харьковской области.
Из наградного листа медали “За отвагу” от 30 апреля 1943 года
“Снайпера роты автоматчиков Гвардии Старшего сержанта Николенко Т. Г. наградить за то, что, находясь в части с января месяца 1943 года, она показала образцы воинской дисциплины, выносливости, стойкости, мужества и отваги. При выполнении задания командования снайпер Николенко Т. Г. за период с 13 апреля по 16 апреля 1943 года уничтожила 10 немецких солдат и офицеров”.
Из наградного листа к ордену Красной Звезды от 27 июля 1943 года
“Товарищ Николенко Т. Г. в боях против немецких захватчиков на Белгородском направлении проявила мужество и отвагу: она, как хороший снайпер, в мае уничтожила 10 немцев, в июне – 5 немцев и в июле за 4 дня в районе Ситное – Чепаевка – Новопавловка – 14 немцев…”
Перчаткин Михаил Александрович
В 1941 году окончил среднюю школу и поступил учиться в КАИ.
Призван в Красную Армию. Воевал в составе 59-го гвардейского механизированного полка 18-ой гвардейской механизированной дивизии – командир стрелкового взвода, лейтенант.
Убит в бою 19 августа 1943 года.
Из наградного листа к ордену Красной Звезды
“13 августа 1943 года при форсировании реки Северный Донец (Северский Донец – прим. ред.) под шквальным минометным огнем и артиллерийским огнем противника переправил свой взвод быстро и решительно. Умело стал действовать, уничтожая огневые точки противника, занял высоты 136,5.
При наступлении на с. Новая Покровка был ранен командир роты. Товарищ Перчаткин принял командование роты. Подполз со своей ротой на расстоянии 100 метров до немецких траншей, поднял в атаку свою роту и занял немецкие траншеи. Немцы пытались атаковать потерянные позиции четыре раза, но товарищ Перчаткин сам лично лежал за ручным пулеметом и уничтожил свыше 20-и немцев и два ручных пулеметчика противника”.
Сагитов Вазых Шарипович
В 1938 году окончил среднюю школу и поступил учиться в КАИ.
В январе 1940 года, во время войны с белофиннами, ушел добровольцем в Красную Армию, где прослужил до апреля 1940 года, а затем вернулся в институт.
В августе 1941 года вновь добровольцем ушел на фронт. Воевал в составе 13-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва – командир танка, лейтенант.
Погиб 12 июля 1943 года при переправе через реку Силь. Похоронен в с. Сетуха Залегощенского района Орловской области.
Сальников Александр Иванович
В 1941 году окончил Кукморскую среднюю школу и поступил учиться в КАИ.
Был призван в Красную Армию. Рядовой.
Погиб 19 июля 1943 года. Похоронен в Харьковской области.
Созинов Михаил Павлович
Родился 16 января 1915 года в с. Татарское Бурнашево (впоследствии Верхнеуслонского района ТАССР).
Трудовую деятельность начал в 1932 году после окончания школы ФЗУ в должности обмерщика древесины Васильевского затона. Впоследствии работал завхозом в Васильевской средней школе.
В 1937 году переехал в г. Казань, поступил на работу помощником коменданта Казанского сельхозинститута, одновременно учился там на рабфаке, который окончил в 1939 году и поступил учиться в КАИ.
В октябре 1939 года был мобилизован в Красную Армию. С начала Великой Отечественной войны в действующей армии. Воевал в составе 7-го отдельного автотранспортного полка 43-й Армии Западного фронта. Попал в плен в 1941году. Был освобожден. В дальнейшем воевал в составе 35 -го истребительного - противотанкового артиллерийского полка 3 –го механизированного корпуса. Шофер. Награжден Орденом Отечественной войны II степени.
Погиб 5 августа 1943 года. Похоронен на ст. Одноборовка Золочевского района Харьковской области.
Стасюк Всеволод Самсонович
В 1940 году окончил среднюю школу №41 г. Казани. С июня 1940 года по январь 1941 года – курсант Вольского авиатехнического училища.
В январе 1941 года поступил на работу в КАИ на должность лаборанта кафедры прикладной аэродинамики.
10 июня 1941 года был призван в Красную Армию. Воевал в составе 4-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва – командир взвода, гвардии лейтенант.
Погиб 22 июля 1943 года.