Каждый год редакция Car and Driver отвечает на вопрос, который волнует всех автолюбителей: «Какая машина самая лучшая?» Это не просто игра в рейтинги, а самый настоящий профессиональный вызов, сравнимый с балансировкой на канате как утверждают сами эксперты. Они тестируют сотни автомобилей, проводят интенсивные испытания, спорят до хрипоты и, наконец, голосуют. В 2025 году в список 10 лучших вошли восемь знакомых героев и два новичка. Давайте разберем, кто же стал суперзвездой автомобильного мира в этом году.
Лучшие спортивные седаны
Cadillac CT4-V Blackwing: король компактных «заряженных» седанов
Спортивные седаны – это как дуэлянты из старых вестернов: каждый год они сходятся в жарких «перестрелках», чтобы доказать свое превосходство. И вот уже четвертый год подряд Cadillac CT4-V Blackwing выходит из этой схватки победителем, оставляя позади таких грозных соперников, как BMW M3 и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
CT4-V Blackwing оснащен 3,6-литровым V6 с двойным турбонаддувом, выдающим 352 кВт (472 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 304 км/ч.
Но дело не только в цифрах: этот автомобиль поражает своей управляемостью. Благодаря адаптивной подвеске Magnetic Ride Control и механической коробке передач (да, она все еще доступна!), CT4-V Blackwing дарит водителю непревзойденное чувство контроля. По данным Motor Trend, в 2025 году Cadillac слегка обновил настройки рулевого управления, сделав его еще более точным.
Цена стартует от 63 590 долларов (примерно 5,67 млн руб. по курсу на дату подготовки обзора), что делает его одним из самых доступных в своем классе. CT4-V Blackwing – это не просто типовой седан, а настоящий вызов конкурентам.
Cadillac CT5-V Blackwing: последний из могикан с V8
Если CT4-V – это юркий стрелок, то CT5-V Blackwing – настоящий тяжеловес. Этот седан – один из последних представителей вымирающего вида: спортивных автомобилей с задним приводом, механической коробкой передач и могучим V8 под капотом.
Двигатель – 6,2-литровый V8 с наддувом, выдающий 498 кВт (668 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость превышает 322 км/ч. Но CT5-V Blackwing – это не только про скорость.
Это автомобиль, который одинаково хорош на треке, шоссе и в ежедневных поездках
В 2025 году Cadillac добавил новую систему активного шумоподавления, которая делает салон еще тише, что особенно оценят любители долгих путешествий (Autocar).
Цена стартует от 99 090 долларов/8,83 млн руб., но за эти деньги вы получаете автомобиль, который, возможно, станет легендой.
Доступный суперкар
Chevrolet Corvette – это живая легенда, которая в 2025 году достигла своего исторического пика. Переход на среднемоторную компоновку в поколении C8 стал настоящей революцией, и результаты впечатляют.
В линейке 2025 года три ключевые версии: Stingray, E-Ray и Z06. Базовый Stingray с 6,2-литровым V8 (368 кВт, 495 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды. Гибридный E-Ray, первый полноприводный Corvette в истории, добавляет электромоторы и сокращает время разгона до 2,5 секунды. А топовый Z06 с его 5,5-литровым V8 (505 кВт, 679 л.с.) – это уже настоящий суперкар, способный соперничать с машинами вдвое дороже.
По данным Edmunds, в 2025 году Chevrolet улучшил интерьер Corvette, добавив новые материалы и более интуитивно понятную мультимедийную систему. Цена базового Stingray стартует от 70 000 долларов (около 65 000 евро), что делает его одним из самых доступных суперкаров на рынке.
Семейные седаны
Honda Accord: мастер на все руки
Honda Accord – это автомобиль, который удивляет. Казалось бы, обычный семейный седан, но стоит выехать на извилистую дорогу, и он превращается в настоящего спортсмена. Accord уже 39 раз попадал в список 10 лучших, и в 2025 году он снова доказывает, что ему нет равных в классе среднеразмерных седанов.
Базовая версия с 1,5-литровым турбомотором (192 л.с.) стоит всего 29 390 долларов/2,62 млн руб. и предлагает просторный салон, комфортную подвеску и экономичность (около 6 л/100 км в смешанном цикле). Гибридная версия (EX-L и выше) с 2,0-литровым двигателем и двумя электромоторами выдает 204 л.с. и расходует всего 5,3 л/100 км на трассе.
Honda Civic: малолитражка с характером
Создать недорогой компактный автомобиль, который не ощущается дешевым, – задача не из легких. Но Honda Civic справляется с ней на ура. Этот автомобиль, появившийся еще в 1973 году, сейчас находится в своем 11-м поколении и в 11-й раз попадает в список 10 лучших.
Civic 2025 года предлагает широкий выбор двигателей: от экономичного 1,5-литрового турбомотора (180 л.с.) до «заряженной» версии Type R с 2,0-литровым двигателем (315 л.с.). Разгон до 100 км/ч у Type R занимает всего 5,3 секунды, а управляемость сравнима с лучшими хот-хэтчами Европы. По данным Autocar, в 2025 году Civic получил обновленную подвеску, что сделало его еще более устойчивым на высоких скоростях.
Цена базовой версии стартует от 25 345 долларов/2,26 млн руб., что делает Civic одним из лучших предложений в своем классе.
Электромобили
Lucid Air Pure: роскошь на батарейках
Электромобили становятся все популярнее, но Lucid Air Pure выделяется даже на их фоне. Этот седан сочетает в себе запас хода более 676 км (по циклу EPA), плавность хода и роскошный интерьер. В 2025 году он впервые попал в список 10 лучших, и это заслуженная победа.
Мощность базовой версии Lucid Air Pure составляет 317 кВт (430 л.с.), а разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Интерьер впечатляет сочетанием материалов – от ткани до кожи и металлических акцентов. Однако, как отмечает Edmunds, главный недостаток – избыточная зависимость от сенсорных экранов, что может отвлекать водителя. Тем не менее, интерфейс интуитивно понятен, а качество сборки на голову выше, чем у Tesla.
Цена стартует от 71 400 долларов/6,36 млн руб., что делает Lucid Air Pure серьезным конкурентом в сегменте люксовых электромобилей.
Tesla Model 3 Long Range: удачная эволюция бестселлера
Tesla Model 3 уже давно не новичок на рынке электромобилей, но в 2025 году обновленная версия Long Range приятно удивила даже скептиков. Этот автомобиль не просто сохранил свои позиции, но и сделал шаг вперед, попав в список 10 лучших благодаря всесторонним улучшениям.
Обновленная Model 3 Long Range оснащена батареей емкостью 82 кВт*ч (против 75 кВт8ч у предыдущей версии) и выдает 225 кВт (302 л.с.). Запас хода по циклу EPA вырос до 584 км, а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,2 секунды – на полсекунды быстрее, чем у модели 2019 года. По данным Motor Trend, Tesla также улучшила шумоизоляцию салона и качество материалов, что делает Model 3 более комфортной для длительных поездок.
Цена стартует от 36 630 долларов/3,27 млн руб. для покупателей с правом на федеральную скидку 7 500 долларов, что делает Model 3 Long Range одним из самых доступных электромобилей с таким запасом хода. Это не революция, а эволюция, но именно она позволила Tesla снова оказаться в числе лучших.
Роскошный седан
Mercedes-Benz E450 – это воплощение того, каким должен быть премиальный седан: комфортным, технологичным и мощным. В 2025 году модель нового поколения (W214) впервые попала в список 10 лучших, и это неудивительно. E450 окутывает своих пассажиров атмосферой уюта и доставляет их к месту назначения в лучшем настроении, чем они были в начале пути.
Под капотом – 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 375 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,4 секунды.
Но E450 – это не про гонки. Это больше про комфорт: адаптивная пневмоподвеска Airmatic сглаживает любые неровности, а салон настолько тихий, что на трассе можно шепотом обсуждать планы на вечер. По данным Autocar, в 2025 году Mercedes обновил мультимедийную систему MBUX, добавив поддержку искусственного интеллекта для более точного распознавания голосовых команд.
Цена стартует от 71 900 долларов/6,41 млн руб., что делает E450 достойным конкурентом BMW 5 Series и Audi A6. Если вы ищете автомобиль, который сочетает роскошь и технологии, E450 – ваш выбор.
Спортивные купе и кабриолеты
Porsche Boxster/Cayman: идеал спортивного автомобиля
Если существует эталон спортивного автомобиля, то это Porsche Boxster и Cayman. Эти близнецы – кабриолет и купе соответственно – уже давно стали символом удовольствия от вождения. В 2025 году они снова в списке 10 лучших, и это неудивительно: в линейке 718 нет слабых мест.
Базовая версия Cayman с 2,0-литровым турбомотором (300 л.с.) стоит 74 795 долларов/6,67 млн руб. и разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Топовая версия GTS 4.0 с атмосферным 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем (400 л.с.) сокращает это время до 4,3 секунды. Но дело не только в скорости: Porsche славится идеальной управляемостью. По данным Edmunds, в 2025 году Cayman и Boxster получили обновленные амортизаторы, что сделало их еще более устойчивыми на высоких скоростях.
Это не просто машины, а стиль жизни. Опустите крышу Boxster, и обычная поездка за кофе превратится в двухчасовое приключение по извилистым дорогам.
Subaru BRZ/Toyota GR86: доступное удовольствие
Не каждый спортивный автомобиль должен стоить как вилла на Лазурном берегу. Subaru BRZ и Toyota GR86 доказывают, что удовольствие от вождения может быть доступным. Эти купе, разработанные совместно двумя японскими брендами, уже четвертый год подряд попадают в список 10 лучших.
BRZ и GR86 оснащены 2,4-литровым атмосферным двигателем (228 л.с.), который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач (есть и автоматическая КПП). Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды, но главное здесь – управляемость. Благодаря низкому центру тяжести и заднему приводу эти автомобили превращают каждый поворот в настоящее удовольствие.
Цена стартует от 31 085 долларов/2,77 млн руб. за GR86 и 32 265 долларов/2,88 млн руб. за BRZ. Добавьте к этому практичность (есть даже небольшие задние сиденья и багажник, вмещающий три чемодана), и вы получите идеальный спортивный автомобиль на каждый день.
Итоги: лучшие из лучших
Список 10 лучших автомобилей 2025 года по версии Car and Driver – это не просто рейтинг, а отражение того, что делает автомобиль по-настоящему великим. Здесь есть все: от практичных семейных седанов, таких как Honda Accord и Civic, до роскошных электромобилей, таких как Lucid Air Pure, и суперкаров, таких как Chevrolet Corvette. Cadillac CT4-V и CT5-V Blackwing доказывают, что эпоха спортивных седанов еще не закончилась, а Porsche Boxster/Cayman и Subaru BRZ/Toyota GR86 напоминают, что вождение – это, прежде всего, удовольствие.
Каждый из этих автомобилей выполняет свою миссию наилучшим образом, будь то ежедневные поездки, роскошные путешествия или адреналиновые заезды по треку. И самое главное – все они приносят радость своим владельцам. А разве не это главное в автомобиле?
Оценка зарубежных экспертов не является аксиомой. Сообщите в комментариях свое мнение о представленных моделях и лучшем автомобиле по личному набору контрольных критериев.