Найти в Дзене

Volkswagen показала концепцию инновационного электромобиля ID. Every1

Компания Volkswagen представила концепцию своего нового бюджетного электрокара ID. Every1. Он имеет длину 3,88 м и построен на платформе MEB второго поколения, специально адаптированной для компактных моделей. Электромобиль оснащён передним приводом и мотором мощностью 70 кВт (94 л.с.), обеспечивая достойную динамику для городских поездок. Запас хода составляет минимум 250 км, что делает его конкурентоспособным среди бюджетных электрокаров. Интерьер ID. Every1 спроектирован с акцентом на комфорт и функциональность. Модель получила модульную центральную консоль, позволяющую устанавливать беспроводные колонки, специальные рельсы на передней панели для крепления планшетов и столиков, вместительный багажник объёмом 305 л, а также современную мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем. Кроме того, Volkswagen разработала новую программную платформу, поддерживающую обновления «по воздуху», что позволит владельцам получать доступ к новым функциям без необходимости посещения сервисного

Компания Volkswagen представила концепцию своего нового бюджетного электрокара ID. Every1. Он имеет длину 3,88 м и построен на платформе MEB второго поколения, специально адаптированной для компактных моделей.

Электромобиль оснащён передним приводом и мотором мощностью 70 кВт (94 л.с.), обеспечивая достойную динамику для городских поездок. Запас хода составляет минимум 250 км, что делает его конкурентоспособным среди бюджетных электрокаров.

Интерьер ID. Every1 спроектирован с акцентом на комфорт и функциональность. Модель получила модульную центральную консоль, позволяющую устанавливать беспроводные колонки, специальные рельсы на передней панели для крепления планшетов и столиков, вместительный багажник объёмом 305 л, а также современную мультимедийную систему с крупным сенсорным дисплеем.

Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen

Кроме того, Volkswagen разработала новую программную платформу, поддерживающую обновления «по воздуху», что позволит владельцам получать доступ к новым функциям без необходимости посещения сервисного центра. Производитель также рассматривает возможность внедрения платных дополнительных функций, активируемых через ПО.

Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen

Ожидается, что серийный выпуск модели начнётся в 2027 году, а цена составит около 20 000 евро (примерно 1 930 000  рублей), что сделает ее одним из самых доступных электромобилей в Европе.

Подписывайтесь на @chudotech

Чудо Техники — мы рассказываем о новейших научных разработках, гаджетах и технологиях, которые способны поменять и уже меняют нашу жизнь. Мы испытываем на себе самые интересные и впечатляющие гаджеты, бытовые приборы, кухонную технику и средства передвижения. Следим за последними достижениями медицины.