Какие маршруты общественного транспорта стали самыми востребованными в Петербурге?

По их сведениям, больше всего петербуржцев (11,6 млн) воспользовались в прошлом году трамваем № 55. Это линия, соединяющая пять станций метро («Проспект Просвещения», «Политехническая», «Площадь Мужества», «Пионерская», «Комендантский проспект») трех веток подземки. И входящая в число 15 трамвайных маршрутов, которые предприятие планирует сделать скоростными (кстати, на этом маршруте впервые в городе была установлена камера фиксации нарушений на выделенных путях).

Вторую позицию такого свое­образного рейтинга занимает трамвай № 60. Пять лет назад его трасса была существенно продлена, что обеспечило жителям Красносельского района транспортную связь со станциями метро «Автово» и «Кировский завод». За минувший год, по подсчетам экспертов, на этой линии были перевезены 9,3 млн пассажиров. Примечательно, что почти столько же, 9,2 млн человек, отдали предпочтение за этот период трамвайному маршруту № 100, пролегающему на севере Петербурга. Впервые в городе трамваи начали ходить там в режиме поездов подземки, то есть примерно с такими же интервалами.

Что же касается троллейбусов, то тройка наиболее популярных маршрутов, по версии специалистов «Горэлектротранса», тут выглядит следующим образом. Впереди со значительным отрывом оказалась одна из первых в городе троллейбусных линий № 31, открытая 56 лет назад. Этим длинным маршрутом, пролегающим между Северной площадью и Большим проспектом Петроградской стороны, в минувшем году воспользовались более 10 млн горожан. Вторую и третью строчки рейтинга заняли маршрут № 46, соединяющий Троллейбусный проезд и железнодорожную станцию Сергиево, а также маршрут № 45, который тянется от Звездной улицы до проспекта Героев (соответственно,7,4 млн и 7 млн человек).

Ну а в целом только на шести самых востребованных транспортных линиях предприятия в Петербурге были перевезены по итогам минувшего года 54,6 млн пассажиров. В настоящее время перевозчик обслуживает 39 трамвайных и 47 троллейбусных маршрутов, где годовой пассажиропоток составил почти 272 млн человек.

Читайте также:

На маршруты Петербурга вышли новые трамвай «Поларис» и троллейбус «Синара»

Проезд по Старорусскому проспекту: почему автобусы перестали доезжать до своего кольца?