РЖД активно внедряет современные технологии для повышения эффективности строительства и обслуживания железнодорожной инфраструктуры. В компании расширили использование механизированных и роботизированных систем, а также улучшили возможности мобильных средств диагностики. Это касается контроля состояния бесстыкового пути, устройств автоматики и грузовых вагонов. Ключевыми инструментами стали обзорное видеонаблюдение, беспилотные аппараты и автоматическая расшифровка данных. Благодаря этим решениям удалось повысить качество обследования объектов и сократить время на проведение проверок, сообщает пресс-служба РЖД.
С 2023 года в компании тестируется новая российская система мониторинга состояния инфраструктуры и подвижного состава. Она анализирует большие массивы данных, поступающие с диагностического оборудования, что позволяет оперативно выявлять и устранять неисправности, критичные для безопасности движения поездов.
Кроме того, в 2024 году благодаря улучшению стандартов подготовки вагонов к погрузке более 29 тысяч грузовых поездов смогли следовать без дополнительных осмотров в пути. Это значительно ускорило доставку грузов. В РЖД также заявили, что к 2030 году планируют внедрить модель гарантии исправности вагонов на всем пути следования — «от погрузки до выгрузки».