Экспертами приводится разъяснение для автомобилистов о мерах по устранению проблем с фильтром твердых частиц DPF. Он может оказаться загрязненным. Такая проблема особенно возникает в городских условиях, поскольку функция этого фильтра – защита дизельных двигателей от загрязнений, передает портал 32cars.ru.
В этой ситуации рекомендуется продолжать движение, если даже на приборной панели загорелась лампа DPF. Рекомендуется поддерживать скорость движения более 60 км/ч при повышенных оборотах. Это способствует очищению фильтра.
Сообщается, что игнорирование процесса регенерации приведет к засорению фильтра, и двигателю придется перейти в аварийный режим. При этом в случае, если индикатор не погаснет спустя несколько минут движения автомобиля, это может демонстрировать полное засорение фильтра. В этой ситуации потребуется принудительная очистка или даже замена.
Между тем, существуют автомобили, не сигнализирующие о процессе регенерации. Это обстоятельство может быть замечено только лишь при повышенном расходе топлива или изменении звука двигателя. Рекомендации для устранения проблемы такие же, как и в предыдущих ситуациях.
Автомобилисты должны проявлять внимательность к лампе DPF. Если она загорелась, это не является поводом для паники. В этой ситуации главной рекомендацией служит продолжение движения, чтобы не допустить окончательный засор фильтра.