Кран, Штанги и “Белая Кость” Бурения
Это было давно, когда мне довелось поработать на вахте, обслуживая буровую вышку. Объект принадлежал «Газпром-бурению». Как известно, они приходят на готовое, а не сами собирают вышки. Это делают другие компании, а потом уже заезжает «Газпром» и начинает свою работу — обслуживание и непосредственно добычу. «Белая кость», так сказать, — буровики и помбуры.
Я же, на автокране, был кем-то вроде «подсобного рабочего». Подать штанги, перегрузить какие-нибудь трубы — вот и вся моя работа. Не особо напряжённая, если честно. Главное — быть наготове, когда буровую передвигают.
А буровая, скажу я вам, была непростая. Разговорился я как-то с супервайзером — начальником, если по-современному, — и узнал много интересного. Оказывается, сначала бурили 800 метров вертикально, а потом каким-то хитрым образом меняли наклон и уходили в горизонт, причём на целых 1500 километров! Не на разведку, а сразу на добычу. Представляете масштаб? Передвигать такую махину — вот где крану приходилось попотеть, перегружая раствор и всякое буровое оборудование.
Грязь и Мазут. ДЭС и Дизелисты
Помимо вечно чумазых буровиков, на вышке работали электрики, механики и куча других специалистов. Но больше всего запомнилась пара — отец и сын, работавшие машинистами ДЭС, дизельных электростанций. Они обслуживали генераторы, чтобы был свет, работала связь и всё остальное.
Как-то раз, разговорившись с буровиками, я узнал, что моя зарплата на кране — около 60 тысяч рублей в месяц — это слёзы по сравнению с их заработком. А у них вахта 45 дней, потом 45 дней отдыха. И за эти 45 дней они получали около 200 тысяч! И что самое интересное — межвахтовый период оплачивался как обычная рабочая вахта. Просто бешеные деньги по тем временам!
Случайный Разговор. Знакомство с Юристом
Как-то раз я приехал заправлять свой кран на дизельную электростанцию. Там, как обычно, стоят бочки с соляркой, а рядом — бытовка для персонала. Захожу, а там сидит сын одного из дизелистов, который работает вместе с отцом в разные смены. Ну, вы знаете, как это бывает на вахте — брат, сват, кум, сосед… В общем, все свои.
Парень молодой, сидит, в ноутбук играет. Я к нему часто заходил, вместе фильмы смотрели, чай пили. И вот, разговорившись, я ему и говорю:
– Слушай, а почему ты не учишься на бурильщика? Они такие бабки лопатой гребут!
А он мне в ответ:
– Да я уже выучился, дядя. Я юрист по образованию.
Я просто дар речи потерял. Юрист? И на вахте? Да еще и обслуживает дизель?
Дилемма Юриста. 90 Тысяч и Стабильность
– Юрист?! – переспросил я, все еще не веря своим ушам. – А что ты тогда здесь делаешь? Тут проще. Денег больше.
И он начал объяснять. Говорит, что по специальности в его родном Краснодарском крае он в лучшем случае получал бы тысяч 30. А тут — 90 тысяч за вахту. Отработал 45 дней, уехал домой, и снова 90 тысяч на карту упало. И особо напрягаться не надо. Проверяй дизели да следи за уровнем солярки.
– Конечно, – говорю я, – юристу с высшим образованием лучше сидеть и обслуживать дизельный двигатель, получая сотню, чем считать копейки работая по специальности.
Он пожал плечами:
– Ну, как сказать… У каждого свои приоритеты.
“Газпром – Семья”. Семейные Ценности и Трудоустройство
И тут я понял, что дело не только в деньгах. Скорее всего, отец помог ему устроиться на работу. Ведь на вахте это обычное дело — помогать своим.
– Здесь, дядя, всё так. «Газпром» – это как большая семья. Брат, сват, дядя, тётя… Главное, чтобы человек был проверенный. Чужаков здесь не очень любят. Отцу спокойно, что я рядом, помогаю. А мне… ну, и мне неплохо, – закончил он с улыбкой.
И действительно, лучше синица в руках, чем журавль в небе. Он всегда успеет поработать юристом, а пока есть возможность заработать хорошие деньги — почему бы и нет?
Мечты и Реальность. Дворником в “Газпром”?
Но эта история с юристом-дизелистом заставила меня задуматься о многих вещах. О том, как несправедливо устроен мир, где у одних есть все возможности, а у других — ничего. О том, что образование не всегда гарантирует хорошую работу. О том, как важны связи и знакомства.
Я и сам не раз думал о том, чтобы сменить профессию. Крановщик — работа тяжёлая, опасная и, честно говоря, не очень прибыльная. Но куда пойти? Без связей и образования в “Газпроме” делать нечего.
Помню, как я в шутку говорил мастеру бурения:
– Возьмите меня хоть дворником! Буду территорию убирать!
Он только смеялся в ответ. Он знал, что это невозможно.