Найти в Дзене
Авто Странник

Российский минивэн «Иван» старт продаж по привлекательным ценам.

Российский автопроизводитель «Моторинвест» после многомесячных задержек официально запустил в продажу долгожданного семиместного минивэн Evolute i-VAN, который стал первым электрическим автомобилем в линейке бренда. Изначально планировалось представить модель в 2023 году, однако сложности с настройкой технологий и сертификацией привели к переносу сроков выхода на рынок, несмотря на это новинка уже привлекает внимание ценовой политикой как самая доступная новая модель в сегменте семейных минивэнов. Техническая основа автомобиля демонстрирует сложную историю происхождения, i-VAN базируется на адаптированной версии китайского электромобиля DongFeng Lingzhi M5EV, который в свою очередь использует платформу японского внедорожника Mitsubishi Delica 1994 года что делает происхождение модели смешанным этаким винегретом включая элементы российских доработок, китайской сборки и японских технических решений. А как это все будет работать в реальных условиях покажет только время. Внешние габариты м

Российский автопроизводитель «Моторинвест» после многомесячных задержек официально запустил в продажу долгожданного семиместного минивэн Evolute i-VAN, который стал первым электрическим автомобилем в линейке бренда. Изначально планировалось представить модель в 2023 году, однако сложности с настройкой технологий и сертификацией привели к переносу сроков выхода на рынок, несмотря на это новинка уже привлекает внимание ценовой политикой как самая доступная новая модель в сегменте семейных минивэнов.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Техническая основа автомобиля демонстрирует сложную историю происхождения, i-VAN базируется на адаптированной версии китайского электромобиля DongFeng Lingzhi M5EV, который в свою очередь использует платформу японского внедорожника Mitsubishi Delica 1994 года что делает происхождение модели смешанным этаким винегретом включая элементы российских доработок, китайской сборки и японских технических решений. А как это все будет работать в реальных условиях покажет только время.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Внешние габариты минивэна составляют длину 5135 мм, ширину 1720 мм, высоту 1990 мм при колесной базе 3000 мм, что обеспечивает значительный простор для пассажиров и перевозки грузов. Внутреннее пространство кузова имеет размеры 2590×1530×1285 мм что позволяет разместить три ряда сидений по схеме 2+2+3 обеспечивая комфорт для семи человек при этом грузоподъемность достигает 800 кг, что делает автомобиль универсальным решением для семейных и коммерческих задач.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Подвеска автомобиля сочетает независимую торсионную конструкцию спереди с двойными поперечными рычагами и рессорную балку сзади что обеспечивает оптимальный баланс между управляемостью и комфортом, система тормозов включает дисковые механизмы на передних колесах и барабанные на задних что характерно для автомобилей этого класса.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Как можно понять из названия i-VAN это полностью электрический автомобиль оснащенный двигателем мощностью 122 лошадиных силы и крутящим моментом 300 Н/м работающим от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 67,5 кВт/ч обеспечивающей запас хода 400 километров при полной зарядке, время быстрой зарядки от 30 до 80% составляет 37 минут, что делает автомобиль удобным для повседневного использования, однако при использовании стандартной розетки полная зарядка занимает около 13 часов.

В салоне автомобиля реализована эргономичная компоновка с тремя рядами сидений первые два ряда могут трансформироваться для создания дополнительного пространства для груза или отдыха. Система безопасности включает подушку безопасности. ABS ESP системы экстренного торможения и помощи при подъеме по склону, базовое оснащение предлагает кондиционер, электрические стеклоподъемники, камера заднего вида, парктроники и мультимедийная система с 10-дюймовым экраном, да не роскошь но минимальные требования покрывает.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Что касаемо цены автомобиля, то она демонстрирует значительную зависимость от государственной поддержки благодаря субсидии на покупку электромобилей, стоимость базовой версии i-VAN составляет 2 995 000 рублей без льгот цена растет до 3 920 000 рублей что делает модель наиболее доступным вариантом среди новых минивэнов на рынке, при этом стоит отметить что аналогичная модель с ДВС могла бы быть еще более конкурентоспособной для широкого круга потребителей.

Происхождение автомобиля с элементами китайской сборки, японских технологий и российских адаптаций подчеркивает сложность современного автопрома, где сотрудничество нескольких стран позволяет создавать современные автомобили даже в условиях ограниченных ресурсов.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - Яндекс.Картинки

Evolute i-VAN как семейный автомобиль предлагает оптимальное сочетание простора для пассажиров и грузового пространства, при этом электрическая трансмиссия делает его экологически чистым решением для городской эксплуатации. Хотя клиренс в 170 мм и зависимая задняя подвеска могут ограничивать его использование за пределами асфальтированных дорог, но когда минивэне являлись чем то внедорожным.

Модель привлекает внимание своей доступностью, но при этом имеет ряд ограничений в техническом оснащении и функциональности что делает её подходящей прежде всего для городских условий и семей с ограниченным бюджетом.

Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал.

Минивэн
1943 интересуются