Как выехать таким образом, чтобы вражеский снаряд ушёл в рикошет, не пробил, или, если речь идёт о фугасе-нанёс минимальный урон? Простой вопрос, но требующий комплексного ответа, который я и намерен дать в этой статье. В этой статье мы рассмотрим такие темы, как использование собственной брони, укрытия, и уклонение.
Что значит "использование брони"? казалось бы-всё просто-если вы на тяже-то броня выдержит большинство попаданий, и вы можете спокойно стоять под прицелом...Поздравляю-вы отправлись в ангар на первой минуте боя, выстрелив всего один раз-с таким подходом вы-идеальная мишень, лёгкий фраг для снайперских пт, да и тяжи-ваши основные противники-клювами щёлкать не будут. Как же быть? Неужели тяж-лишь мишень с большим количеством хп? А быть и просто и сложно одновременно-танковать бортом. Казалось бы-во лбу брони больше, и соответственно-пробить вас сложнее, однако это работает немного не так: Во лбу у вас действительно больше всего брони, но есть и критически уязвимое место-Нижняя Лобовая Деталь. У китайских тяжей она расположена под почти что прямым углом, и имеет довольно крупные размеры, что делает их далеко не самыми сильными тяжами в игре. Да, китайские тяжи входят в пятёрку самых лучших тяжей, но место они заслужили механикой ускорителя, и недавно добавленными магазинами, но никак не бронированием. Как же быть? В свой статье про FV 215b 183 я уже вскользь коснулся этой темы, но сейчас самое время развить этот вопрос:
Борт, выставленный под хорошим углом эффективно выдерживает попадания, намного более эффективно, чем лоб, оптимальный угол-в пределах 10-15 градусов. Наиболее эффективен этот приём, в комбинации с укрытием, способным закрыть вашу НЛД. но даже сам по себе этот угол может быть эффективен. Удачное применение этого опыта позволяет избежать пробития в перестрелке, но важно понимать, что это не панацея-против тяжей танковать можно, но снайперские ПТ и арта будут вас пробивать-первые всё равно найдут куда вас пробить, вторые всегда контролируют поле боя, и только и ждут, когда по вам можно свестись, а группа тяжей-это идеальная мишень. Главное, что следовало бы учитывать-это вопрос постановки на гусеницу-в гуслю, когда лепят в борт-попадают много и часто, но сбивают её не всегда, но не спешите расходовать ремкомплект-если гусеница починится без использования ремки-лучше оную не тратить-после использования ремкомплект уходит в откат на 90-100 секунд, а это значит, что когда ремкомплект действительно нужен-он будет недоступен, а если вы используете премиум расходники-извольте выкатить 20 000 серебра за бой, если пришлось использовать ремку.
Использование укрытий: в игре много вариантов укрытия: камни, здания, оставы уничтоженной техники, заборы и тд. Некоторые здания легко уничтожить, как и заборы, однако важно понимать одну важную деталь: забор или хлипкое здание может полностью защитить вас от попадания фугаса или комуля, также если здание разрушаемо-это не значит, что с одного попадания. Некоторые дома способны выдержать два попадания, и только после этого разрушаются, причём калибр орудия не учитывается-мс 1 и FV 215b 183 потратят на такой дом одинаковое количество снарядов. Разрушаемые объекты по типу машин, штабелей брёвен, заборов и тд, даже если они уничтожаются с одного попадания-всё равно защищают от засвета, что можно использовать. Рельеф по сути является идеальным укрытием, так как его невозможно пробить. Грамотно использовать рельеф сложно, но вполне реально.
Как избежать урона от арты:
Есть несколько способов минимизировать урон от артаводов, все мы знаем, что на городских картах артаводам сложно найти цель, которую они могли бы достать, также на некоторых картах есть безопасные проезды, где тяж может не опасаться чемодана, если же мы говорим о том, что делать, если по вам уже свелись все однокнопочные,-то вот несколько советов: навык звуковая разведка является обязательным к прокачке, как некогда был обязателен к прокачке навык "шестое чувство", теперь доступный по умолчанию без какого-либо изучения. Навык покажет вам траекторию летящего в вас снаряда, что во-первых указывает на позицию артавода, во вторых позволит вам своевременно предпринять необходимые меры для минимизации урона: если у вас есть возможность отступить за пригорок-вам следует так и поступить, это не спасёт от дезориентации ваш экипаж, но машина целее будет, к тому же СТ и ЛТ на открытых пространствах арты не боятся, так как гарантированно успевают скрыться из зоны поражения. Что делать, если вариантов спрятаться нет? Ответ прост-разворачивайте корпус в направлении прилёта снаряда-так урон будет меньше: урон от фугаса зависит от толщины брони в месте попадания и от площади обращённой к снаряду поверхности, так что наиболее эффективно будет именно встречать снаряд, развернувшись лбом к предполагаемой точке попадания и отъезжая задним ходом. Да, иногда снаряды прилетают за ваш танк и взрываются там, но такие случаи всё же редки, чаще снаряды попадают перед танком.
Линейная тактика:
каким бы анахронизмом она не выглядела после окончания эпохи дульнозарядных мушкетов, коллективный разум игроков мира танков вновь ввёл её в оборот, по крайней мере в случае с тяжами: нередко в боях на некоторых картах можно увидеть следующую картину: первый тяж встал в проходе так, чтобы можно было выстрелить, второй занял позицию, прикрывшись первым, третий-за предыдущими. Какие преимущества она может дать? Ответ прост: вы надёжно прикрыты, да и одиночка на линию если поедет - уедет в ангар после первого залпа. Как же воевать против линии? Это позиционный тупик, который могут преодолеть лишь огнемётчики, которые своими орудиями легко рагоняют построение и не дают высунуться из укрытия, а в лоб они шьются с трудом. Как же быть, если он едет на вас? Замедлить его можно, как и любой другой танк-сбив его гусеницу, да и урон огнемёт наносит слабый, к тому же долго пугать вас струёй он не может, а потому он вынужден будет в один момент отступить.
Чувство ритма:
Перестрелка в мире танков в отличии от таковой в большинстве шутеров особой динамикой не блещет, да, колёсники и СТ могут вступить со мной в дискуссию в комментариях, но в случае с тяжами -это явно не то, к чему приуючают большинство игр. Тяж не обладает большой скорострельностью, не умеет в динамику, но при этом достаточно живуч, а потому перестрелка в танках выглядит примерно так: увидел на карте цель, высунулся, свёлся, и скрылся обратно. Как же это правильно делать?
Учитывайте перезарядку противника:
Список техники врага не является тайной, вы заранее знаете, что и где поедет, если вы видите, что по союзнику или по вам кинула Fv215b 183 - следующий выстрел она сделает только через 30 секунд в стоке, и примерно 20 с досылателем и вентилятором, плюс без сведения она стрелять не будет, а это ещё несколько секунд. Тогда - то и нужно действовать. С большинством тяжей действует правило 5 секунд, у советских двустволок и китайских магазинщиков свои заморочки: магазинщик имеет 2 снаряда, а после двух выстрелов уходит на долгое КД, а двуствольшик может либо гасить по очереди из двух стволов, в сущности не отличаясь от обычного тяжа, либо разрядиться, выдав в одну цель хорошую цифру с обоих стволов, а потом на чуть большее время уехав в укрытие. Как быть с редкими тяжами с барабаном или магазином? Они способны сильно навредить при попытке штурма, но большинство их орудий обладают небольшим пробитием, исключениями являются жандарм и оруженосец-их орудия имеют большой разовый урон и пробитие, но барабаны у них долго перезаряжаются, да и не сказал бы, что эти картонные монстры встречаются часто.
Пьяная башня:
Если ваше укрытие скрывает корпус, а башня остаётся открыта-это не самый плохой вариант, особенно если вы катаете на тяже с прочной башней-этот приём вам точно понадобится: даже на самых прочных башнях есть уязвимые точки, а значит-вы не бессмертны. Хорошим вариантом защититься будет постоянное движение башни, чтобы врагу просто сложно было свестись в комбашенку или другую уязвимую точку. На обычных тяжах поможет движение вдоль укрытия, но если вы на M-V Y вам доступен вариант поднимать орудие и опускать его-башня в этом случае качается на опорах, что затрудняет сведение в уязвимую комбашенку.
На этом, пожалуй, я завершу данную статью, а в следующей мы детально разберём Vickers Mark 3