Владелец затонувшего в Керченском проливе танкера “Волгонефть-212” “Каматрансойл” хочет взыскать с компании “Кама Шиппинг”, которая эксплуатировала судно, 200 млн рублей. В эту сумму судовладелец оценил свои убытки после кораблекрушения.
Иск в суд поступил 28 февраля. Рассмотрение назначено на 8 апреля.
При этом, как пишет “Ъ”, у ООО “Каматрансойл” и “Кама Шиппинг” один и тот же владелец. Константин Сельков является владельцем 33% ООО “Каматрансойл” и 50% ООО “Кама Шиппинг”.
Ранее “Югополис” сообщал, что Новороссийская транспортная прокуратура подала несколько исков о привлечении к ответственности судовладельцев танкеров, нарушивших технические регламенты. В их числе — ЗАО “Волгатранснефть” (танкеры “Волгонефть-239”, “Волгонефть-109” и “Волгонефть-270”), а также ООО “Кама шиппинг” (суда “Волгонефть-212” и “Прикамье”). Все эти танкеры находились в запрещенной зоне навигации на момент чрезвычайной ситуации.
Напомним, трагедия произошла в Керченском проливе 15 декабря. Два танкера, перевозившие суммарно около 9 тысяч тонн мазута, во время шторма разломились. Три части до сих пор, спустя почти три месяца после кораблекрушения, остаются на дне пролива. Кормовую часть танкера «Волгонефть-239» накануне полностью демонтировали и вытащили из воды у мыса Панагия.
В Краснодарском крае и Крыму объявлены режимы ЧС федерального масштаба. Уборка мазута продолжается до сих пор.