Электромобиль Avatr 11 официально дебютировал в России, и это не просто импорт — модель серьёзно доработали для суровых местных реалий.
В стандартное оснащение включён полный зимний пакет: подогрев не только передних и задних сидений, но и руля, лобового стекла и даже батареи — такого нет в китайской версии.
Прогретая батарея дольше держит заряд и быстрее заряжается в морозы. Кузов получил усиленную антикоррозийную защиту уровня LV4 (в Китае — LV2) с тройной фосфатирующей обработкой для борьбы с реагентами.
Мультимедийная система русифицирована, голосовой ассистент понимает команды на русском (достаточно сказать Hi, Avatr и произнести команду), а мобильное приложение позволяет управлять климатом и проверять заряд. Добавлены Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Meridian с 25 динамиками и зарядный порт CCS Combo (240 кВт).
Первые владельцы получат пожизненную гарантию, которая будет работать до момента передачи прав собственности на автомобиль. После чего гарантия составит 8 лет или 160 000 км на батарею и мотор, а также 5 лет или 120 000 км на основные узлы и агрегаты.
Цены стартуют от 6 950 000 рублей за базовую версию (90 кВт•ч, задний привод) и доходят до 7 800 000 рублей за топовую (116 кВт•ч, полный привод).