Я действительно честно пытался найти его где-то в 80-е годы. Там поезд указывается в сводной таблице, но, как верно заметил один мой постоянный читатель, дальше он теряется где-то в бескрайних песках справочника. Вот многие говорят - ой, что сложного написать статью про маршрут поезда? Конечно, ничего сложного, если это маршрут Санкт-Петербург - Москва, который на одной странице в одной таблице. А вот если маршрут поезда оказался раскидан на несколько разных таблиц, то восстановить его ход - это тот еще треш. В общем, не нашел я его в 80-е годы, но нашел в справочнике 2009 год. Там тоже больше 100 часов в пути, поэтому полагаю, что вполне подойдёт для изучения.
1 участок Санкт-Петербург - Тверь
Здесь он следовал по одной нитке с бакинским поездом. Отправлялись они утром - в 07:30. далее были следующие крупные остановки:
- 10:03 - Малая Вишера;
- 11:18 - Окуловка;
- 12:20 - Бологое (10 минут);
- 13:20 - Вышний Волочёк;
- 14:55 - Лихославль;
- 15:24 - Тверь.
А вот дальше справочник 2009 года ужасен. Поезд пропадает и всё. До Москвы он не доходит, а значит куда-то отворачивает. Ну куда его могли направить, раз он с бакинским по одной ветке был?! Наверное, через Поварово на Рязань. Других вариантов у меня особо всё равно нет. Поэтому попробуем обнаружить его в Рязани или... Причем вот указания в комментариях к предыдущей публикации вели в тупик: На в Александрове, ни в Бузулуке поезд так и не появится, а появится ...
2 участок Ожерелье - Елец
И вот здесь как раз это самое или... Не доходил он до Рязани, а уходил по Павелецкой ветке на ст. Ожерелье и затем уже от нее, но не на Тамбов или Саратов, а... Смотрим:
- 22:30 - отправление со ст. Ожерелье. Не знаю уж, были ли у него остановки до нее, обнаружить его в справочнике не удалось;
- 00:36 - Узловая;
- 02:48 - Ефремов;
- 04:11 - Елец.
3 участок Елец - Грязи Воронежские
Далее маршрут уже более-менее читался, хотя и тут возможны были варианты куда-нибудь через Морозовскую, например:
- Елец - 04:41 - после 30 минутной стоянки;
- Липецк - 06:16 и стоянка аж 1 час 44 минуты - здесь были первые сутки в пути;
- Грязи-Воронежские - 08:47 и стоянка еще 30 минут.
4 участок Грязи - Волгоград
Далее график был следующим:
- 09:17 - отправление со станции Грязи. И это уже более суток в пути;
- 10:09 - Добринка;
- 11:00 - Токаревка;
- 11:29 - Жердевка;
- 12:58 - Борисоглебск;
- 14:29 - Поворино;
- 15:59 - Филоново;
- 17:15 - Себряково;
- 18:27 - Арчеда;
- 21:32 - Волгоград.
И вплоть до этих мест с ним следовал поезд до Баку. Причем вот, если совсем уж честно, ну маршрут какими-то огородами.
5 участок Волгоград -Верхний Баскунчак
Следующий участок достаточно короткий. Здесь поезд перебирался на левый берег Волги. Сам мостовой переход был на Волжский. В 22:19 он отправлялся из Волгограда, в 23:15 был в Волжском. В 01:31 он оказывался во Владимировке, а в 02:20 на ст. Верхний Баскунчак с очередной длительной стоянкой 20 минут.
6 участок Верхний Баскунчак - Кунград
Следующий участок, где он появляется - это Верхний Баскунчак - Аксарайская. 02:40 он отправляется из первого и в 07:43 оказывается на второй станции. Соответственно с учетом отправления в 07:30 пошли уже третьи сутки в пути.
Далее график следующий:
- 13:15 поезд оказывался на ст. Ганюшкино,
- 14:56 - Исатай;
- 16:20 - Аккистау;
- 18:06 - Атырау;
- 20:22 - Макат (стоянка 22 минуты);
- 04:30 - Бейнеу - и это была последняя крупная станция в Казахстане. Далее начинался уже Узбекистан;
- 6:54 -Каракалпакия - где-то после этой станции начинались уже и 4-е сутки;
- 09:29 -Жаслык;
- 12:53 - Кунград.
7 участок Кунград - Ташкент
Где поезд проводил следующие 15 часов - установить не удалось. Где-то между Кунградом и Навои. А вот после Навои он снова есть в таблице № 520:
- Навои - 04:10;
- Самарканд - 06:37 (20 минут) - пошли уже пятые сутки в пути;
- Ташкент - 12:35.
Соответственно только на участок Верхний Баскунчак - Ташкент у него уходило 2,5 суток. Да за это время поезда в иные годы из Ташкента до Москвы доезжали (помните - 55 часов).
Вот такая вышла история с поездом Санкт-Петербург - Ташкент. По семи таблицам его размазали. И не знаю, где та восьмая с участком Тверь-Ожерелье. Спасибо, что читаете!
