С возрастом управлять автомобилем становится все сложнее. По этой причине многие пожилые водители сами отказываются от поездок на личном автомобиле за рулем. Но необходимость ездить не всегда позволяет сделать это.
Ни в одной стране мира нет запрета управлять транспортными средствами с определенного возраста, хотя тема введения такового периодически поднимается. Например, в России в июне 2024 года предлагали ввести такой запрет с 70 лет (инициатива общественной организации «Ветераны России»). Но идею никто не поддержал. Вице-спикер Госдумы от фракции «Новые люди» Владислав Даванков предлагал ввести для водителей старше 80 лет специальный медосмотр, но и это не прошло. Периодически подобные заявления делаются и в других странах, но дальше разговоров дело не заходит.
Дело в том, что возраст человека никак не влияет на его способность управлять автомобилем или иным транспортным средством. А болезни – влияют.
Поэтому аннулирование водительских прав происходит по состоянию здоровья, что опосредовано связано и с возрастом. То есть, если здоровье человека не позволяет ему управлять автомобилем, то водительских прав у него не будет. Это касается не только пожилых водителей, которые находятся в зоне риска, но и молодых людей. Права могут просто аннулировать при появлении у человека определенных болезней.
Например, управлять автомобилем нельзя при:
- органических, включая симптоматические, психических расстройствах (деменция, бред, галлюцинации, амнезия, последствия болезни Альцгеймера, делирий);
- шизофрении, шизотипическиех и бредовых расстройствах (искаженное восприятие мышления, неадекватное поведение, эхо и голоса в голове, слуховые галлюцинации, бредовое восприятие контроля извне, негативное восприятие мира);
- расстройствах настроения (депрессии, биполярные расстройства, маниакальность, бредовые и тревожные расстройства, приступы ярости или восторга);
- невротических расстройствах (паническое расстройство, фобии, тревожность, компульсивное расстройство, реакция на сильный страх или стресс, раздвоение личности, соматоформное расстройство, истерики, неврастения);
- расстройствах личности и поведения (синдром Мюнхгаузена, расстройства половой идентификации, сексуальные расстройства, такие как фетишизм, эксгибиционизм, вуайеризм, различные извращения, трансвестизм);
- умственной отсталости (опоздание в развитии, человек не различает право и лево, аутизм, синдром Дауна);
- психических расстройствах и расстройствах поведения из-за психоактивных веществ – алкоголя, опиоидов, каннабиоидов, седативных или снотворных, кокаина, стимуляторов, галлюциногенов (алкоголизм и наркомания);
- эпилепсии;
- ахроматопсии (вид дальтонизма, когда человек видит все в черно-белом);
- полной слепоте.
Заболевания выявляются не только в ходе обязательной медкомиссии, которую автомобилисты должны проходить во время замены водительских прав. Информацию о появившихся у человека заболеваниях Госавтоинспекции предоставляют медучреждения (через Минздрав), и тогда ГАИ тут же аннулирует права, после чего человеку больше нельзя садиться за руль (статья 28 «Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами» закона «О безопасности дорожного движения»).
Чаще всего это происходит с пожилыми водителями. То есть, верхней планки ограничения по возрасту для водителей нет, но чем старше человек, тем выше вероятность, что его права будут аннулированы из-за состояния здоровья.