«Ford» является третьим по успешности производителем двигателей в Формуле-1 после «Ferrari» и «Mercedes»: в 2026 году американцы вернутся в высший класс автоспорта и поддержат «Red Bull Racing» в создании нового мотора.
Однако до того, как это сотрудничество было оформлено, «Ford» также думал о покупке команды Формулы-1, как теперь рассказал спортивный директор Марк Рашбрук.
В следующем году в Формуле-1 примет участие одиннадцатая команда — «Cadillac», дочерняя компания «General Motors». Первоначально «Cadillac» будет закупать двигатели у «Ferrari». Помимо гоночной команды «Haas», в США уже есть две национальные команды в высшем классе автоспорта. А если бы все зависело от «Ford», их могло бы быть даже три.
Как рассказал спортивный директор «Ford» Рашбрук, американская автомобильная компания недавно рассматривала возможность покупки гоночной команды Формулы-1: «Прежде чем заключить эту сделку с «Red Bull», мы провели некоторые обсуждения. К нам обратились несколько команд Формулы-1, и мы сами обратились к некоторым из них, потому что хотели понять возможности и перспективы возвращения в спорт.
Мы даже подумали об этом и сказали: «Хорошо, может, нам самим купить команду?». Но эта идея была отвергнута, поскольку прошлый опыт показал, что это не наша основная компетенция. Да, мы занимаемся автоспортом, но мы нигде не владеем и не управляем командами. Мы всегда работаем с партнерами, будь то «Dick Johnson Racing» в Австралии, «Penske» в NASCAR или «M-Sport» в ралли».
Выход на Формулу-1 в качестве партнера по поставкам двигателей для «Red Bull» теперь является правильным путем для его компании: «Эта возможность позволяет нам работать с командой, которую мы считаем лучшей в серии. Мы хорошо подходим друг другу».