Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОТОМИР.РФ

Мотоцикл СКАУТ-9, полный привод (Ижтехмаш).

Внедорожный мотоцикл Скаут-9 с постоянным полным приводом (привод на оба колеса) производится серийно ижевским предприятием Ижтехмаш. Мотоциклы с полным приводом - конструкция редкая, в России на полном приводе серийно выпускаются только мотоциклы Bulldog (Балтмоторс), и Скаут (Скаут-5, Скаут-9, Ижтехмаш). Мотоциклы на полном приводе имеют конструкцию вездеходов, но основная причина, по которой их покупают в современных условиях даже не в этом - их покупают чаще именно ради ощущения полного привода, когда по тем или иным причинам хочется попробовать или эксплуатировать длительное время мотоцикл с приводом на оба колеса, не обязательно для экстремальных внедорожных условий. Таким мотоциклом по началу сложнее управлять, он напоминает трактор, который едет хоть в горку, хоть под горку одинаково. Максимальная скорость мотоцикла относительно не большая - 50-60 км/ч, по сравнению с обычными мотоциклами за счет широкой резины и массивных колес можно отметить его высокую курсовую устойчивост

Внедорожный мотоцикл Скаут-9 с постоянным полным приводом (привод на оба колеса) производится серийно ижевским предприятием Ижтехмаш. Мотоциклы с полным приводом - конструкция редкая, в России на полном приводе серийно выпускаются только мотоциклы Bulldog (Балтмоторс), и Скаут (Скаут-5, Скаут-9, Ижтехмаш).

Мотоциклы на полном приводе имеют конструкцию вездеходов, но основная причина, по которой их покупают в современных условиях даже не в этом - их покупают чаще именно ради ощущения полного привода, когда по тем или иным причинам хочется попробовать или эксплуатировать длительное время мотоцикл с приводом на оба колеса, не обязательно для экстремальных внедорожных условий. Таким мотоциклом по началу сложнее управлять, он напоминает трактор, который едет хоть в горку, хоть под горку одинаково. Максимальная скорость мотоцикла относительно не большая - 50-60 км/ч, по сравнению с обычными мотоциклами за счет широкой резины и массивных колес можно отметить его высокую курсовую устойчивость, и высокую проходимость по мягким грунтам.

Скаут-9 оснащен 4х тактным одноцилиндровым двигателем ZONGSHEN 165FMM, с балансирным валом, и механической коробкой передач, 4 передачи вперед, 1 назад. Наличие реверса (заднего хода) также повышает внедорожные качества мотоцикла. Клиренс мотоцикла составляет 300 мм. В конструкции мотоцикла используются всего 3 цепи, это усиленные цепи сальникового типа, SFR 520HX. Мотоцикл имеет переднюю и заднюю подвеску, дисковые гидравлические тормоза. Размерность резины 25х8-12".

Мотоцикл Скаут-9, полный привод (Ижтехмаш)
Мотоцикл Скаут-9, полный привод (Ижтехмаш)

Мотоцикл Скаут-9, полный привод (Ижтехмаш)
Мотоцикл Скаут-9, полный привод (Ижтехмаш)