Проект нового самолета «Байкал», который должен заменить легендарный кукурузник Ан-2 столкнулся с множеством проблем. Но разработка не заморожена, и работы продолжаются. Проблемы с проектом это далеко не новость. Трудности связаны не только с производством, но и с финансированием.
Разработка «Байкала» стартовала в 2019 году, но стоимость успела значительно вырасти. Изначально самолет стоил 120 млн рублей, но сейчас цена выросла до 460 млн рублей. Дешевле покупать импортные. После того как Владимир Путин поручил ускорить разработку самолетов малой авиации, стоимость снизилась до 260 млн рублей. Цена кажется запредельной, но «Байкал» обещают полностью импортозамещенным, что в текущих реалиях крайне важно.
Однако цена далеко не единственная проблема. В процессе разработки «Байкала» обнаружились и конструктивные недочеты. Например, самолет оказался нестабильным на малых скоростях. На устранение потребуется еще 10 млрд рублей. Можно считать это основанием для заморозки проекта, но на практике все сложнее.
Трудности это не повод отказываться от проекта, а шанс. Технологические проблемы можно и нужно решать. Да, расходы растут, но это неизбежно. В авиации всегда так, всегда были сложности с новыми моделями. Важно не останавливаться на полпути.
Стоит отметить, что для малой авиации есть не только проект «Байкал», но и, например, ТВС-2МС. Этот самолет тоже создается для замены старых Ан-2.
Интересно, что возникла идея восстановить производство советских двигателей для Ан-2. Установка новых моторов позволит продлить срок службы старых самолетов. Для этого потребуется около 2 млрд рублей, это врмененное решение но позволит поддерживать парк самолетов, пока не будет создана полноценная замена.
Вложения в разработку «Байкала» уже составляют порядка 5 млрд рублей, а с учетом допфинансирования сумма может достичь 15 млрд рублей. Это очень много, но успешный запуск проекта обеспечит стране современный и надежный самолет.
Технологические и финансовые трудности естественная часть процесса создания нового. Главное не останавливаться.
Спасибо, что дочитали до конца!
Ваша подписка и лайк помогут выпускать новые статьи!