Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках грузовых вагонов в разных странах.
Россия — ГТЛК впервые поставит в лизинг изотермические вагоны. По словам главы компании Евгения Дитриха, которые приводит InfraNews, подвижной состав будет выпущен на заводе «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»). Поставка вагонов запланирована до конца марта. Объем партии и модель не уточняются. Портфолио «РМ Рейл» на сегодня включает вагоны-термосы 16-1239 и автономные рефвагоны 16-1247.
Бразилия — Greenbrier и Wabtec поставят 979 вагонов и 23 локомотива для агропромышленного холдинга COFCO. Стоимость закупки составляет 1,2 млрд реалов ($216 млн). Подвижной состав будет задействован для транспортировки зерна и сахара в Бразилии. Вагоны будут выпущены на совместном предприятии Greenbrier, Amsted Rail и Iochpe-Maxion в бразильском штате Сан-Паулу. Начало эксплуатации нового парка намечено на первый квартал 2026 года.
Иран — Вагоностроительная Derakhshan Iron & Steel заключила контракт с компанией One Holding на поставку 600 цистерн. Заявляется, что это крупнейший заказ в Иране на данный тип вагонов. Первая партия должна поступить в эксплуатацию в этом месяце.
Пакистан — Pakistan Railways к апрелю планирует завершить поставки 115 платформ, выпущенных в рамках СП с китайской Baotou Beifang Chuangye. Крупноузловая сборка платформ налажена на предприятии в Лахоре, полувагонов – в Рисалпуре. Базовый контракт 2021 года между производителем и государственным перевозчиком предусматривает поставку 820 полувагонов, платформ, крытых и тормозных вагонов. В 2022-м первая партия из 200 вагонов была импортирована из Китая, в 2024-м вышли на сеть первые 115 полувагонов, собранных в рамках СП.
ОАЭ, Оман — CRRC поставит грузовые вагоны для оператора железной дороги между ОАЭ и Оманом – Hafeet Rail. Стоимость и объем заключенного с китайским производителем контракта не раскрывается. Подвижной состав будет использован для перевозки различных грузов, включая насыпные, а также контейнеров.