Множество водителей заметило, что показания спидометра не всегда соответствуют реальности, особенно если сравнивать их с данными навигатора. В городской среде разница может казаться незначительной, но с увеличением скорости она становится заметной. Представитель ГАИ объяснил, что такое явление не является аномалией, пишет zr.ru.
Неудивительно, что спидометр, как и любая другая механическая система, подвержен ошибкам. На низких скоростях он может отображать погрешность в 2-3 км/ч, что легко проверить, используя навигатор и сравнивая показания. Однако с увеличением скорости погрешность тоже растет. Например, если сравнивать показания спидометра с GPS на скорости 90-100 км/ч, разница может достигать 5-7 км/ч, а на скорости 130 км/ч – уже 10-12 км/ч.
В законодательстве предусмотрено, что спидометр должен показывать завышенные значения. Это даже выгодно водителям, так как дает возможность избежать штрафа за незначительное превышение скорости. Измерение скорости осуществляется с помощью датчиков оборотов, расположенных на оси привода переднего левого колеса или на вторичном вале трансмиссии, в зависимости от типа привода автомобиля.
Спидометр может давать ложные показания по разным причинам, включая действия водителя. Использование колес, не соответствующих рекомендациям производителя, или езда на частично раздутых шинах могут повлиять на точность показаний. Даже самые передовые модели не застрахованы от ошибок в измерениях. Электронные спидометры работают по тому же принципу, что и механические, и законодательные требования к ним не изменились.
Навигатор является незаменимым устройством для водителя, так как он помогает оперативно реагировать на пробки и аварии, сокращая время в пути и помогая экономить топливо. Однако существуют и аксессуары, использования которых следует избегать. К таким относятся шторки на передних стёклах, которые частично заменяют тонировку, но при этом нарушают обзор с места водителя.