Спустя три года простоя аэропорты в южной части России вскоре могут снова открыться. Подробнее об этом сообщили федеральные СМИ со ссылкой на председателя комиссии по гражданской авиации Олега Смирнова. По словам спикера, воздушные гавани готовы к полетам. Для работы есть и экипажи, и самолеты, и техническая база. Они ждут лишь подписания соглашения о прекращении обстрелов. Иными словами, для восстановления авиасообщения должна завершиться специальная военная операция. Жителям Краснодарского края объяснили, кому нужно поменять права в 2025 году — Сейчас в этом плане начинаются оптимистичные телодвижения по инициативе американской стороны. Аэропорты возобновят работу только тогда, когда будет подписано соглашение, гарантирующее прекращение обстрелов. Как только этот вопрос решится, полеты возобновятся, — цитирует NEWS.ru Смирнова. Пока что закрытыми остаются 10 хабов из первоначальных 11 (в Элисте он уже заработал). В список входят аэропорты юга России. Помимо Краснодара, это Анапа, Сим
Спустя три года простоя аэропорты в южной части России вскоре могут снова открыться. Подробнее об этом сообщили федеральные СМИ со ссылкой на председателя комиссии по гражданской авиации Олега Смирнова.
По словам спикера, воздушные гавани готовы к полетам. Для работы есть и экипажи, и самолеты, и техническая база. Они ждут лишь подписания соглашения о прекращении обстрелов. Иными словами, для восстановления авиасообщения должна завершиться специальная военная операция.
Жителям Краснодарского края объяснили, кому нужно поменять права в 2025 году
— Сейчас в этом плане начинаются оптимистичные телодвижения по инициативе американской стороны. Аэропорты возобновят работу только тогда, когда будет подписано соглашение, гарантирующее прекращение обстрелов. Как только этот вопрос решится, полеты возобновятся, — цитирует NEWS.ru Смирнова.
Пока что закрытыми остаются 10 хабов из первоначальных 11 (в Элисте он уже заработал). В список входят аэропорты юга России. Помимо Краснодара, это Анапа, Симферополь, Геленджик и Ростов-на-Дону.